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Viking MB 756 YS Seite 164

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– Alhetas de refrigeração sujas
Solução:
– Reabastecer ou, se necessário, mudar
o óleo do motor @
– Limpar as alhetas de refrigeração
(Ö 11.3)
Avaria:
Corte de má qualidade, a relva fica
amarela
Possível causa:
– A lâmina de corte está embotada ou
gasta
– A velocidade de avanço é demasiado
elevada em relação à altura de corte
– A rotação do motor de combustão é
demasiado reduzida
Solução:
– Reafiar ou substituir a lâmina de corte
(Ö 11.6)
– Reduzir a velocidade de avanço e/ou
escolher a altura de corte correcta
(Ö 9.), (Ö 7.3)
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
(Ö 10.1)
Avaria:
Canal de corte entupido
Possível causa:
– A lâmina de corte está gasta
– Corte de relva demasiado alta ou
húmida
– A rotação do motor de combustão é
demasiado reduzida
Solução:
– Substituir a lâmina de corte (Ö 11.6)
– Adaptar a altura de corte e a velocidade
de corte às condições de corte (Ö 9.),
(Ö 7.3)
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
(Ö 10.1)
Avaria:
Fortes vibrações durante o funcionamento
Possível causa:
– Unidade de corte avariada
– Desequilíbrio da lâmina de corte
– Fixação do motor de combustão solta
Solução:
– Verificar a lâmina de corte, o eixo de
lâminas e os parafusos da lâmina;
apertar os parafusos da lâmina
(Ö 11.7)
– Afiar/substituir a lâmina de corte
(Ö 11.8)
– Apertar os parafusos de fixação do
motor de combustão #
Avaria:
Ao colocar na posição de limpeza, escorre
gasolina da tampa do depósito.
Possível causa:
– O parafuso de ventilação do depósito
foi demasiado apertado.
Solução:
– Desenroscar a tampa do depósito #
19.1 Confirmação de entrega
19.2 Confirmação de assistência
No caso de trabalhos de
manutenção, forneça este manual
de utilização ao seu distribuidor oficial
VIKING.
A realização dos trabalhos de assistência
é confirmada nos campos pré-impressos.
19. Plano de manutenção
Assistência realizada em
Data da próxima assistência
27
… 164 …

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