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Rode o fecho rápido (2) do tubo de
escoamento do óleo (1) meia volta no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio e retire-o.
Escoe o óleo do motor por completo.
Feche o fecho rápido.
Engate o tubo de escoamento do óleo
no motor.
MR 4082 K:
O tubo de escoamento de óleo (1)
encontra-se no motor, junto ao eixo
traseiro esquerdo.
Coloque um recipiente adequado para
recolher o óleo por baixo.
Encaixe um tubo adequado (2) no tubo de
derivação (3) do tubo de escoamento de
óleo (1).
Abra o bujão de escoamento do óleo (4)
com o auxílio de uma chave de bocas (SW
10) ou de uma chave de parafusos (no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio) e escoe o óleo do motor por
completo.
Feche o bujão de escoamento do óleo.
Retire o tubo.
13.13 Reabastecer com óleo do motor
Abra o espaço de arrumo. (Ö 13.26)
Pode consultar as instruções para o
reabastecimento do óleo do motor no
manual de utilização do motor.
Utilize o funil com tubo flexível para
reabastecer com óleo do motor.
Feche o espaço de arrumo. (Ö 13.26)
13.14 Torneira do combustível
O fluxo de combustível para a conduta do
combustível é aberto ou fechado através
da abertura ou fecho da torneira do
combustível.
A torneira do combustível encontra-se
atrás da roda traseira esquerda.
Desligue o motor.
Accione o travão de estacionamento.
Evitar danos no aparelho
Deve evitar a insuficiência ou
excesso do nível do óleo do motor.
Nota
Antes de reabastecer com óleo do
motor, deve efectuar-se um
controlo do seu nível.
Consulte o manual de utilização do
motor para saber qual o óleo do
motor e o volume de óleo a utilizar.
A VIKING recomenda um funil para
reabastecer (não incluído no
âmbito do fornecimento).
Para reabastecer com óleo do
motor, utilize um funil adequado e
um tubo flexível (não incluídos no
âmbito do fornecimento).
Introduza o fusível no tubo flexível
de modo a que seja possível inserir
o óleo do motor no funil e, em
seguida, o óleo flua através do tubo
flexível.
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