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Verificar o equilíbrio da lâmina de corte
Insira a chave de fendas (1) através do
furo central.
Se a lâmina de corte (2) estiver
desequilibrada, terá de ser equilibrada na
posição ilustrada.
Montar a lâmina de corte:
A lâmina de corte tem de ser colocada
tendo em atenção os seguintes pontos.
● Monte a lâmina de corte com as pás de
ventoinha viradas para cima
(apontadas para o mecanismo de
corte).
Encaixe a lâmina de corte (1) e enrosque
o parafuso da lâmina (2) com a arruela de
aperto (3) (observar a convexidade da
arruela de aperto) e aperte com um binário
de 65 - 70 Nm.
13.8 Verificar a posição de montagem
do mecanismo de corte
Intervalo de manutenção:
A cada 50 horas de funcionamento.
O mecanismo de corte deverá ser
verificado a cada 50 horas de
funcionamento ou conforme necessário
(por exemplo, após fortes pancadas no
mecanismo de corte).
O mecanismo de corte encontra-se na
posição de montagem correcta se estiver
ligeiramente mais baixo na parte dianteira
do que na parte traseira. O mecanismo de
corte está ligeiramente inclinado para a
frente.
Perigo de ferimentos!
Se a lâmina não ficar equilibrada,
será necessário repetir o processo
"Afiar a lâmina de corte" até a
lâmina ficar equilibrada.
A lâmina de corte apenas pode ser
equilibrada por reafiação dos
gumes.
Perigo de ferimentos!
Antes da montagem, verifique se a
lâmina de corte apresenta danos
(entalhes ou fendas) ou desgaste.
As lâminas de corte gastas ou que
apresentem danos têm de ser
substituídas.
Substitua a arruela de aperto em
cada montagem das lâminas.
Fixe adicionalmente o parafuso da
lâmina com Loctite 243.
O binário de aperto indicado de
65 - 70 Nm para os parafusos da
lâmina tem de ser
escrupulosamente respeitado,
dado que disso depende a fixação
segura da ferramenta de corte.
Perigo de ferimentos!
Em todos os trabalhos no
mecanismo de corte, desligue o
motor de combustão e retire a
chave de ignição.
Com a lâmina em rotação, nunca
insira as mãos por baixo do
mecanismo de corte.
Antes da verificação da posição de
montagem do mecanismo de corte,
é necessário verificar e, se
necessário, compensar a pressão
de todos os pneus. (Ö 13.25)
Uma pressão desigual dos pneus
influencia o ajuste do mecanismo
de corte!
Se o mecanismo de corte montado
não se encontrar correctamente no
solo, a imagem de corte pode ser
negativamente influenciada.
… 430 …

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