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Com o auxílio de uma bomba de
lubrificação (não incluída no
fornecimento), injecte massa lubrificante
em ambos os lados através dos bocais de
lubrificação (1) até a massa sair
facilmente pelas mangas do eixo.
Retire a massa lubrificante derramada.
Retire o apoio do eixo dianteiro.
13.5 Controlar os dispositivos de
segurança
Verificar o interruptor de contacto de
travagem:
O utilizador tem de estar sentado no
assento do condutor.
Desligue o motor de combustão e
deixe-o parar por completo. (Ö 11.3)
Desacople o mecanismo de
corte. (Ö 8.5)
Não accione (carregar) o pedal do
travão nem solte o travão de
estacionamento.
Se o interruptor de contacto do travão
estiver a funcionar, não será possível
ligar o motor de combustão!
Verificar o interruptor de contacto do
mecanismo de corte:
O utilizador tem de estar sentado no
assento do condutor.
Carregue no pedal do travão até ao
encosto e mantenha-o nessa posição.
(Ö 8.10)
Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5)
Se o interruptor de contacto do
mecanismo de corte estiver a
funcionar, não será possível ligar o
motor de combustão!
Verificar o interruptor de contacto do
assento:
O utilizador tem de estar sentado no
assento do condutor.
Ligue o motor de combustão e deixe-o
trabalhar na máxima rotação. (Ö 8.2),
(Ö 8.3)
Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5)
Alivie o peso do assento do condutor
levantando-se de forma lenta e
cuidadosa. Não saia!
Se o interruptor de contacto do assento
estiver a funcionar, o motor de
combustão desliga-se!
Perigo de ferimentos!
Os dispositivos de segurança
apenas podem ser verificados a
partir do assento do condutor.
Como tal, não podem permanecer
outras pessoas nas proximidades,
nomeadamente crianças ou
animais.
O funcionamento de todos os
dispositivos de segurança deverá
ser controlado, pelo menos, uma
vez por mês.
Após uma interrupção de
funcionamento mais longa, nos
aparelhos com pouco uso ou após
reparações, verifique sempre todos
os dispositivos de segurança antes
de uma nova colocação em
funcionamento.
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