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Controllare le alette di raffreddamento
del motore a combustione e il cambio
idrostatico, e se necessario, pulire.
Lavori di manutenzione dopo le prime
10 ore di funzionamento (prima messa
in funzione):
Si consiglia di far effettuare una
ispezione da un rivenditore
specializzato.
VIKING consiglia di rivolgersi ad un
rivenditore specializzato VIKING.
Lavori di manutenzione ogni 25 ore di
lavoro:
Controllare i fissaggi lama e i limiti di
usura della lama.
Controllare la posizione di montaggio
delle lame (MT 5112 Z, MT 6112 C,
MT 6112 ZL, MT 6127 ZL).
Lavori di manutenzione ogni 50 ore di
lavoro:
Controllare la posizione di montaggio
dell'apparato di taglio. (Ö 15.14)
Lavori di manutenzione ogni 100 ore di
lavoro:
Sostituzione delle lame.
Manutenzione della cinghia
trapezoidale e cinghia dentata.
Ispezione da parte di un rivenditore
specializzato. VIKING consiglia di
rivolgersi ad un rivenditore
specializzato VIKING.
15.2 Pulizia dell'apparecchio
Spegnere il motore a combustione.
(Ö 13.3)
Azionare il freno di parcheggio.
(Ö 8.14)
Estrarre la chiave d'accensione e
conservarla in luogo sicuro.
Smontare l'apparato di taglio (Ö 14.1)
Eliminare con un’asticella di legno i resti
d’erba sulla scocca dell’apparato di
taglio.
Pulire il lato inferiore dell’apparato di
taglio con una spazzola e dell'acqua.
In fase di pulizia del lato superiore
dell'apparato di taglio, fare attenzione
che non si infiltri acqua nella cinghia
trapezoidale e nella cinghia dentata.
Non dirigere mai getti di acqua verso le
aperture delle coperture.
Pulire il canale di scarico quando è
smontato, lontano dall'apparecchio,
con acqua corrente e con una spazzola.
Rimuovere i residui d'erba tagliata
dall'apparato di taglio, dal vano motore
e dal cambio. Pulire le alette di
raffreddamento del motore a
combustione e il cambio.
Pulire le lame con una spazzola e
dell'acqua. Per staccare lo sporco non
esercitare, per nessun motivo, dei colpi
sulle lame (p. es. con un martello).
Rimuovere il cesto di raccolta erba e
pulirlo, lontano dall'apparecchio, con
acqua corrente e una spazzola.
(Ö 13.10)
15.3 Apertura del cofano motore
Durante l'ispezione vengono
eseguiti tutti i lavori di
manutenzione necessari
sull'impianto frenante e sul cambio.
Fare attenzione a non
danneggiare l’apparecchio! Non
dirigere mai getti d’acqua
(apparecchio di pulitura ad alta
pressione) su componenti del
motore, guarnizioni, componenti
elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e
punti di supporto. Ne potrebbero
derivare danni che
comporterebbero riparazioni molto
costose.
Non usare detergenti aggressivi.
Detergenti di questo tipo
potrebbero danneggiare le parti in
plastica e metallo, pregiudicando la
sicurezza di funzionamento
dell'apparecchio VIKING. Se non si
riuscisse a rimuovere la sporcizia
con acqua, utilizzando una
spazzola o un panno, VIKING
suggerisce di utilizzare un
detergente speciale (p. es.
detergente speciale STIHL).
Smontare sempre l’apparato di
taglio per i lavori di pulizia e
manutenzione.
Pericolo di ustioni!
Aprire il cofano motore solo con il
motore a combustione raffreddato.
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