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Viking MT 5112Z Seite 258

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– Controllare le alette di raffreddamento
del motore a combustione e il cambio
idrostatico, e se necessario, pulire.
Lavori di manutenzione dopo le prime
10 ore di funzionamento (prima messa
in funzione):
– Si consiglia di far effettuare una
ispezione da un rivenditore
specializzato.
VIKING consiglia di rivolgersi ad un
rivenditore specializzato VIKING.
Lavori di manutenzione ogni 25 ore di
lavoro:
– Controllare i fissaggi lama e i limiti di
usura della lama.
– Controllare la posizione di montaggio
delle lame (MT 5112 Z, MT 6112 C,
MT 6112 ZL, MT 6127 ZL).
Lavori di manutenzione ogni 50 ore di
lavoro:
– Controllare la posizione di montaggio
dell'apparato di taglio. (Ö 15.14)
Lavori di manutenzione ogni 100 ore di
lavoro:
– Sostituzione delle lame.
– Manutenzione della cinghia
trapezoidale e cinghia dentata.
– Ispezione da parte di un rivenditore
specializzato. VIKING consiglia di
rivolgersi ad un rivenditore
specializzato VIKING.
15.2 Pulizia dell'apparecchio
● Spegnere il motore a combustione.
(Ö 13.3)
● Azionare il freno di parcheggio.
(Ö 8.14)
● Estrarre la chiave d'accensione e
conservarla in luogo sicuro.
● Smontare l'apparato di taglio (Ö 14.1)
● Eliminare con un’asticella di legno i resti
d’erba sulla scocca dell’apparato di
taglio.
● Pulire il lato inferiore dell’apparato di
taglio con una spazzola e dell'acqua.
● In fase di pulizia del lato superiore
dell'apparato di taglio, fare attenzione
che non si infiltri acqua nella cinghia
trapezoidale e nella cinghia dentata.
Non dirigere mai getti di acqua verso le
aperture delle coperture.
● Pulire il canale di scarico quando è
smontato, lontano dall'apparecchio,
con acqua corrente e con una spazzola.
● Rimuovere i residui d'erba tagliata
dall'apparato di taglio, dal vano motore
e dal cambio. Pulire le alette di
raffreddamento del motore a
combustione e il cambio.
● Pulire le lame con una spazzola e
dell'acqua. Per staccare lo sporco non
esercitare, per nessun motivo, dei colpi
sulle lame (p. es. con un martello).
● Rimuovere il cesto di raccolta erba e
pulirlo, lontano dall'apparecchio, con
acqua corrente e una spazzola.
(Ö 13.10)
15.3 Apertura del cofano motore
Durante l'ispezione vengono
eseguiti tutti i lavori di
manutenzione necessari
sull'impianto frenante e sul cambio.
Fare attenzione a non
danneggiare l’apparecchio! Non
dirigere mai getti d’acqua
(apparecchio di pulitura ad alta
pressione) su componenti del
motore, guarnizioni, componenti
elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e
punti di supporto. Ne potrebbero
derivare danni che
comporterebbero riparazioni molto
costose.
Non usare detergenti aggressivi.
Detergenti di questo tipo
potrebbero danneggiare le parti in
plastica e metallo, pregiudicando la
sicurezza di funzionamento
dell'apparecchio VIKING. Se non si
riuscisse a rimuovere la sporcizia
con acqua, utilizzando una
spazzola o un panno, VIKING
suggerisce di utilizzare un
detergente speciale (p. es.
detergente speciale STIHL).
Smontare sempre l’apparato di
taglio per i lavori di pulizia e
manutenzione.
Pericolo di ustioni!
Aprire il cofano motore solo con il
motore a combustione raffreddato.
… 258 …

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