803578
3
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/11
Nächste Seite
INHOUD
1. Snel op weg
• Pedalen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _1
• Zadel en zadelpen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1
• Stuur en stuurpen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _1
• Basis expender stuurpen_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _1
• Verstelbare stuurpen met expander_ _ _ _ _2
• Verstelbare A-head stuurpen_ _ _ _ _ _ _ _ _ _2
Aandachtspunten _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _2
• Balhoofdset_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _3
NAAFVERSNELLINGEN
Afstellen Shimano N-3 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 3
Afstellen Shimano N-7/8 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 3
2. Veiligheid
REMMEN
• Verschillende remmen_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _3
• Velgremmen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 4
• Rollerbrakes_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _4
• Schijfremmen_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _4
WIELEN
• Banden _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
• Spaken _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
VERLICHTING
• Goed zicht _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _5
• Lampen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
Hallo!
Gefeliciteerd met uw aankoop. Uw nieuwe ets is
een kwaliteitsproduct waarvan u vele jaren kunt
genieten. Zowel uw dagelijkse trips als
langere tochten worden een comfortabel genot.
Met behulp van de hier beschreven praktische aan-
wijzingen en afbeeldingen kunt u meteen op pad.
Voor eventuele vragen en/of klachten
verwijzen wij u graag naar de telefonische
servicemedewerker of uw plaatselijke
etsenmaker. (service via 06-11733783)
Neem even de tijd voor het afstellen van
stuur- en zadelhoogte en om te ervaren hoe de
remmen en versnellingen functioneren.
U kunt aan deze handleiding geen rechten
ontlenen (met uitzondering van de daarin
beschreven garantie uitgangspunten). Indien
werkzaamheden aan uw ets onder de
beschreven garantie vallen worden de
betreende materialen conform de
garantievoorwaarden vergoed of ter beschikking
gesteld. Het arbeidsloon voor het monteren van de
onderdelen is voor uw eigen rekening, met uitzon-
dering van de kosten van het monteren van frames
en/of voorvorken binnen de eerste 3 jaren na aan-
schaf van een nieuwe ets..
3. Diversen
• Bagagedrager _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
• Stuurparkeervergrendeling _ _ _ _ _ _ _ _ _5
• Schoonmaken _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
Aanhaalmomenten _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _5
4. Elektrische onderdelen
• Motoren _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 6
Accu en lader _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 6 en 7
• Displays _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
• Overige systemen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 8
Actieradius _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 8
5. Garantie
• Garantiebepalingen_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 8
Artikel 1 garantie _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _8
Artikel 2 garantieperiode _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _8
Artikel 3 garantie uitsluitingen _ _ _ _ _ _ _ _8
Artikel 4 garantie onderdelen _ _ _ _ _ _ _ _9
Artikel 5 indienen van een claim _ _ _ _ _ _ _9
Artikel 6 aansprakelijkheid _ _ _ _ _ _ _ _ _9
BZM 1
Stuur en stuurpen
Ook de positie van het stuur is een belangrijk
element voor uw zitcomfort. Door de stuurpen
hoger of lager in te stellen wordt de stand van
de rug en de druk op de handen sterk
beinvloed. We beschrijven de verschillende
stuurpennen die we monteren.
Basis expander stuurpen
Dit type stuurpen heeft slechts twee
inbusbouten voor de afstelling. Met de expander
(schuin blokje) wordt de pen vastgeklemd in de
voorvork. Verwijder het dopje. Draai de
inbusbout (A) los met inbussleutel. Draai het
stuur recht. Draai de inbusbout vast en plaats
het dopje weer terug. De hoek van het stuur
kan ook worden aangepast, draai inbusbout (B)
een paar slagen los en kies de gewenste stand.
Zorg bij het vastdraaien ervoor dat het stuur
precies in het midden (op de verdikking) wordt
geklemd.
1. Snel op weg
Pedalen
Het linkerpedaal is gemarkeerd met “L”, het
rechterpedaal met “R”. Bevestig het
rechterpedaal aan de rechtercrank en het
linkerpedaal aan de linkercrank.
Als u ze andersom monteert beschadigt u de
schroefdraad.
Draai de as van het pedaal met de hand in het
daarvoor bestemde schroefgat in de crank.
Zet het pedaal vast met steeksleutel 15.
Het linkerpedaal draait u LINKSOM in de
linker crank vast, het rechterpedaal draait u
RECHTSOM in de rechter crank vast.
Zadel en zadelpen
De hoogte van het zadel kan worden afgesteld
door de zadelpen hoger of lager te plaatsen.
&RQWUROHHUXZSRVLWLHRSGHÀHWVDOVXZYRHW
met het pedaal onderaan staat zijn uw knieën
licht gebogen. Stel het zadel lager in als u het
been moet strekken om bij het onderste pedaal
te komen. Stel het zadel hoger in als uw knieën
meer dan licht gebogen zijn. Draai de bout (A)
bij de zadelklem los met een inbusleutel. Schuif
het zadel omhoog of omlaag en zet het vast
op de nieuwe hoogte. Controleer uw positie
opnieuw en stel indien nodig bij. Zorg altijd dat
het zadel niet hoger staat dan de markering op
de zadelbuis aangeeft. Door het losdraaien van
de zadelstropbout (B) kunt u het zadel kantelen
en voor- en achterwaarts verstellen. Na alles
afgesteld te hebben draait u alle bouten en
moeren weer vast. Controleer regelmatig tussen
de ritten door of moeren en bouten nog
goed vastzitten.
BZM 2
Verstelbare A-head stuurpen
Deze stuurpen is niet in hoogte te verstellen,
alleen de hoek van de stuurpen en de hoek van
het stuur zijn te beïnvloeden. Zet de stuurpen
eerst recht t.o.v. de voorvork en draai de twee
inbusbouten (A) stevig vast.
Verstellen van stuurpenhoek:
Draai de bout (B) van de voorbouw los en
verstel de stuurpenhoek. Draai de bout
vervolgens weer stevig vast.
Verstellen van stuurhoek:
Draai de bouten (C) aan de voorzijde van de
stuurpen een paar slagen los met behulp
van een inbussleutel. Wanneer de bouten
losgedraaid zijn kan het stuur in de gewenste
hoek gezet worden. Draai de bouten vervolgens
kruislings vast.
Verstelbare stuurpen met expander
%LMRQ]HÀHWVHQPHWHHQYHUVWHOEDUHVWXXUSHQ
met expander is het mogelijk om uw zitpositie
in detail af te stellen. De hellingshoek is aan te
passen op uw persoonlijke voorkeur.
Verstellen van stuurpenhoek:
Draai de bout (A) in de hals van de stuurpen los
en verstel de stuurpenhoek. Draai de bout stevig
vast. Verstellen van stuurhoek: Draai de bouten
(B) aan de voorzijde van de stuurpen een paar
slagen los met behulp van een inbussleutel.
Wanneer de bouten losgedraaid zijn kan het
stuur in de gewenste hoek gezet worden. Draai
de bouten vervolgens geleidelijk om en om vast.
Aandachtspunten
• De montage van een kinderzitje aan
het stuur is niet toegestaan.
• Oneigenlijk gebruik, zoals forceren en
demonteren van, of het eigenhandig
aanbrengen van wijzigingen aan onderdelen
of de stuurbocht is niet toegestaan.
• De toegestane statische belasting aan
het stuur bedraagt maximaal 5 kg.
• Voor zowel zadel- als stuurpen
geldt: minimaal 7 cm in de framebuis!
Meestal is dat punt aangegeven met
streepjes en een waarschuwing.
• Na het verstellen van de stuurpen altijd zorgen
dat het stuur weer recht staat ten opzichte van
het wiel.
BZM 3
2. Veiligheid
REMMEN
Verschillende remmen
2SRQ]HÀHWVHQJHEUXLNHQZLMYHUVFKLOOHQGH
typen remmen: de velgrem (V-brake), de
terugtraprem, de rollerbrake en de schijfrem.
Alle gebruikte onderdelen zijn van
hoogwaardige kwaliteit, de mate van onderhoud
die is vereist varieert per type rem.
Aandachtspunten
• Kabels mogen geen knikken of rafels
vertonen
• Bouten en moeren dienen goed vast
te zitten.
• Remoppervlakken moeten schoon en
vetvrij zijn.
• Uit veiligheidsoverwegingen adviseren
wij u om nooit alleen met de
voorrem te remmen. Het voorwiel kan
hierdoor gemakkelijk blokkeren en een
eventuele valpartij tot gevolg hebben.
Als u na verloop van tijd merkt
dat de remkracht minder wordt, is er
waarschijnlijk sprake van een niet goed
afgestelde rem of slijtage, waar u beslist
niet zomaar mee door kunt blijven
rijden.
NAAFVERSNELLINGEN
Om soepel te kunnen schakelen en het
mechanisme te ontzien, is het verstandig
om tijdens het schakelen even de
pedaaldruk weg te nemen. Mocht er
een versnelling na verloop van tijd
VSRQWDDQ¶GRRUVFKLHWHQ·RIXHUYDDUW
enig gekraak, laat de afstelling dan even
FRQWUROHUHQGRRUGHÀHWVHQPDNHU
Afstelling Shimano N-3
Zet de versteller in de 2e versnelling. Controleer
GH6KLPDQR¶FOLFNER[·RSGHDFKWHUQDDIVWDDWGH
gele indicator exact tussen de twee lijntjes dan
is de afstelling juist. Fijne afstelling kan met de
kabelstelschroef op de clickbox of op de
versteller op het stuur.
Afstelling Shimano N-7/8
Zet de schakelaar in de 4e versnelling.
Controleer of de gekleurde markeringen (rood
bij NEXUS 7, geel bij NEXUS 8) op de
schakelunit (bij het achterwiel, aan de kant van
de kettingkast) tegenover elkaar staan.
Om de stippen te kunnen waarnemen
(NEXUS 7) dient u nu het achterstukje
van de kettingkast met de duim iets naar links te
duwen. Indien nodig, stel de positie dan bij met
de stelschroef aan de schakelunit of aan
de draaischakelaar.
Balhoofdstel
De voorvork is bevestigd in het frame
door middel van het balhoofdstel.Een goede
afstelling van het balhoofd is belangrijk. Het is
daarom goed om regelmatig even te controleren
of er sprake van speling is.
Dit kunt u doen door met ingedrukte
YRRUUHPGHÀHWVKHHQHQZHHUYRRUDFKWHU
te bewegen. Eventuele speling is dan goed
voelbaar.
BZM 4
Velgremmen (V-brakes)
De remblokjes zijn aan vervanging
toe als de schuine inkepingen zijn weggesleten.
Draai de kabelstelschroef van de remgreep naar
binnen om de kabel te ontspannen.
Duw de remarmen naar elkaar toe.
Haal de remkabel los. Nu kunt u gemakkelijk de
bouten losdraaien waarmee de blokjes
vastzitten. Bij montage en afstelling van de
nieuwe blokjes houdt u 2-3 mm tussen velg en
remblok. Maak de remkabel weer vast.
De remmen hebben de juiste afstelling als de
remgrepen niet verder dan een kwart tot de helft
kunnen worden ingeknepen. Als u ze verder in
kunt knijpen stelt u ze bij door de
kabelstelschroeven aan te draaien die aan de
remgrepen zitten.
Indien de rem niet strak genoeg staat afgesteld,
kunt u bij de V-brake met de inbussleutel ook de
kabelklembout (A) losdraaien en de kabel
iets optrekken.
Rollerbrakes
Deze remmen zijn onderhoudsarm en hebben
een optimale afdichting tegen stof en vocht.
Als de remgrepen meer dan de helft
ingeknepen kunnen worden dient de kabel te
worden bijgesteld. Dit kan met de
kabelstelschroef op de remgreep of op de
rollerbrake zelf.
Schijfremmen
Het hydraulische systeem heeft weinig
onderhoud nodig. Wel is het belanrijjk om uw
remvoering op tijd te vervangen om de schijven
niet te beschadigen. De remblokken en
remschijven moeten schoon gehouden worden
en vooral niet in aanraking komen met olie of
remvloeistof. Als de remblokken vervuild zijn
door een oliehoudend product, dient men deze
altijd te vervangen door een nieuw stel.
Wanneer een remleiding is vervangen of
sponzig aanvoelt of wanneer het remsysteem
open is geweest dient het systeem ontlucht
WHZRUGHQ5DDGSOHHJGHÀHWVHQPDNHUYRRU
dergelijke werkzaamheden.
BZM 5
Stuurparkeervergrendeling
Op sommige modellen is deze vergrendeling
toegepast. Bij het parkeren op de (dubbele)
standaard kunt u met een eenvoudige handeling
de stand van het voorwiel blokkeren.
Dit kan door de onderste ring naar rechts te
GUDDLHQWRWKHWURGHVWLSMHRS¶6723·VWDDW9RRU
RQWJUHQGHOLQJGUDDLWXQDDUOLQNV¶)5((·,Q
beide gevallen tot u de aanslag voelt.
Schoonmaken
%HVSURHLGHÀHWVPHWHHQWXLQVODQJHQ
ZULMIGHÀHWVPHWHHQGURJHGRHNGURRJ
Gebruik vloeibare zeep in lauw of warm
water. Gebruik geen hogedrukspuit, de
waterstraal is te krachtig en kan essentieel vet
verwijderen! Behandel het lakwerk na het
schoonmaken met vloeibare autowas. Smeer
het chroomwerk licht in met poetsolie.
Aanhaalmomenten
Crankbouten staal 35-40 Nm
Wielmoer voorwiel 20-25 Nm
Wielmoer achterwiel 30-40 Nm
Expanderbout stuur 20-25 Nm
Zadelpenbout 20-25 Nm
Voorbouwbout M6 voor stuur 12-15 Nm
Moer zadelpenstrop 15-18 Nm
Naafasmoeren achter Shimano 30-40 Nm
Lampen
'HYHUOLFKWLQJYDQXZÀHWVZRUGWJHYRHGGRRU
een set batterijen in de lamp zelf of door het
HOHNWULVFKHV\VWHHPYDQGHÀHWV
De batterijen in de lamp kunnen worden
vervangen door met een schroevendraaier het
schroefje van de kap uit te draaien, wanneer u
de lens/kap afneemt worden vanzelf de
batterijen zichtbaar. Controleer bij het
vervangen ook altijd even op vocht of corrosie
en maak indien nodig de contactpunten even
schoon.Wanneer de verlichting wordt gevoed
door het elektrische systeem is het belangrijk
om te zorgen dat de aanwezige bekabeling niet
beschadigt.
3. Diversen
Bagagedrager
De bagagedrager is zoals de naam al
aangeeft, bedoeld voor bagage en geen
zitplaats voor personen. Kijk voor de juiste
maximale belasting naar de vermelding op de
drager zelf.
WIELEN
Banden
Zorg altijd voor voldoende lucht in uw banden,
dit zorgt voor licht en comfortabel rijgedrag en
voorkomt overmatige slijtage
Spaken
De spaken zijn een essentieel onderdeel
van uw wielen. Te weinig spaakspanning
NDQGHVWDELOLWHLWYDQGHÀHWVQHJDWLHI
beïnvloeden of op termijn tot spaakbreuk leiden.
%LMWZLMIHOLVKHWYHUVWDQGLJRPGHÀHWVHQPDNHU
even de wielen te laten nakijken.
VERLICHTING
Goed zicht
Een goed functionerende verlichting is
bijzonder belangrijk voor uw veiligheid
en voor die van andere weggebruikers.
Naast een goed werkende koplamp en
DFKWHUOLFKW]LMQGHUHÁHFWRUHQHQ
UHÁHFWLHVWURNHQRSGHEDQGHQYDQJURRWEHODQJ
BZM 6
4. Elektrische onderdelen
Onze elektrische modellen zijn voorzien van een
elektrische motor die u de ondersteuning geeft
RP]RUJHORRVPHHUHQPDNNHOLMNHUWHÀHWVHQ
Deze motoren kunnen op drie verschillende
SRVLWLHVZRUGHQDDQJHWURIIHQLQKHWYRRUZLHOLQ
KHWDFKWHUZLHORILQKHWPLGGHQYDQGHÀHWVLQ
het frame.
Onze elektrisch ondersteunde modellen zijn zo
afgesteld dat ze rond de 25km/u op een subtiele
manier stoppen met ondersteunen. Dit is een
wettelijke eis waaraan elke elektrische (EPAC)
moet voldoen.
We behandelen een aantal veel gebruikte
componenten in deze handleiding, voor
sommige onderdelen of systemen bestaat een
aparte handleiding waar we naar verwijzen.
Motoren
9RRUZLHOPRWRUXZYRRUZLHOPRWRULVHHQ
onderhoudsarm onderdeel. Het drijft uw
voorwiel aan en meet de rijsnelheid. Alhoewel
onze voorwielmotoren geluidsarm zijn kunt u
wel horen wanneer de aandrijving wordt
geactiveerd. Wanneer het geluid dat de motor
voortbrengt toeneemt controleer dan eerst of er
RQGHUGHOHQDDQGHYRRUNDQWYDQÀHWVORV]LWWHQ
Een losse koplamp of spatbordbeugel kan
bijvoorbeeld veel resonantie opleveren en het
geluid hoeft dan zeker niet meteen een defect
aan de motor te betekenen.
$FKWHUZLHOPRWRUXZDFKWHUZLHOPRWRULVHHQ
onderhoudsarm onderdeel. Het drijft uw
achterwiel aan en meet de rijsnelheid.
De motor wordt alleen ingeschakeld wanneer u
]HOIRRNÀHWVW
0LGGHQPRWRUGHPLGGHQPRWRULVHHQJHVORWHQ
systeem, ook de electronica zit in de behuizing.
Een onderhoudsarm systeem voorzien van
een krachtsensor, hiermee kan het systeem de
ondersteuning aanpassen aan uw eigen
inspanningen.
Voor alle gebruikte motoren geldt dat
UHSDUDWLHVDOOHHQGRRUIDEULNDQWRIÀHWVHQPDNHU
mag worden uitgevoerd.
Accu & lader
We beschrijven drie verschillende accu-
systemen, allen geplaatst in de bagagedrager.
De eerste accu is model WP-FN-01 van
OHYHUDQFLHU:RUOG3RZHU
2PGHDFFXXLWGHÀHWVWHQHPHQJHEUXLNWXppQ
van de bijgeleverde sleutels om deze in de accu
een kwartslag linksom te draaien. U kunt nu de
accu horizontaal naar achteren trekken en
KHOHPDDOXLWGHÀHWVQHPHQELMKHWWHUXJ
plaatsen vergrendelt het slot automatisch)
Om de accu te activeren drukt u 4 seconden
op de batterij-indicatieknop (A). Pas dan geeft
GHDFFXVWURRPDIDDQGHÀHWV$OVGHÀHWVLQ
UXVWLVHQHUZRUGHQJHHQFRPPDQGR·VYLDKHW
display gegeven zal de accu na 5 minuten weer
in zijn slaapstand terugkeren.
Om de accu bij te laden opent u de
rubberen dop (B) aan de rechterzijde van de
accu en plaatst u de stekker van de oplader in
de aansluiting die zichtbaar is geworden.
Steek hierna de andere stekker van de
oplader in het stopcontact. Op de accu kunt
u de laadstatus bijhouden middels de groene
LED lampjes.
De tweede accu is het model YJ-07 van
OHYHUDQFLHU*UHHQZD\
2PGHDFFXXLWGHÀHWVWHQHPHQJHEUXLNWX
ppQYDQGHELMJHOHYHUGHVOHXWHOVRPGH]HLQGH
accu een halve slag linksom te draaien. U kunt
nu de accu horizontaal naar achteren trekken
HQKHOHPDDOXLWGHÀHWVQHPHQZDQQHHUXGH
accu terugplaatst dient u de handmatig met de
BZM 8
Overige systemen
Voor verschillende handleidingen van systemen
en componenten van de door ons verwerkte
onderdelen kunt u terecht op onze website:
www.bluezonemobility.nl/handleidingen
Actieradius
De actieradius geeft aan hoeveel kilometer er
gereden kan worden met een volledig opgelad-
en accu.
De actieradius is afhankelijk van veel
verschillende factoren:
• Capaciteit (Ah) en spanning (V) van het
batterijpakket
• Ondersteuningsniveau
• Ondersteuningskarakter, oftewel rijprogramma
• Bandenspanning (min. 4 bar)
• Rijsnelheid
• Rijgedrag
• Omgevingstemperatuur
• Windkracht
• Toestand van de weg
• Gewicht van eventuele bepakking
• Gebruik van versnellingen
5. Garantie
Garantiebepalingen
Indien u een beroep wil doen op de garantie
bepalingen dient u altijd het aankoopbewijs te
kunnen overleggen. Hieronder vindt u de
garantiebepalingen.
ARTIKEL 1. GARANTIE
%OXH=RQH0RELOLW\JDUDQGHHUWGDWGHÀHWVHQ
vrij zijn van constructie- en/of materiaalfouten
HQRIURHVWYRUPLQJppQHQDQGHUYRRU]RYHUGDW
volgt uit deze garantiebepalingen.
1.2 De garantie kan uitsluitend worden
ingeroepen door de eerste eigenaar
YDQGHEHWUHIIHQGHÀHWV
1.3 De garantie vervalt overeenkomstig
het bepaalde in de artikelen 3.1 en 5.1.
1.4 De garantie is niet overdraagbaar.
1.5 De door BZM op grond van deze
voorwaarden verstrekte garantie laat
onverlet de mogelijkheid om de verkoper
aan te spreken op grond van de
gewone, wettelijke bepalingen van het
Burgerlijk Wetboek.
ARTIKEL 2. GARANTIEPERIODE
2.1 Frames en ongeveerde
voorvorken worden gedurende 5 jaar
gegarandeerd op constructie- en/of
materiaalfouten.
2.2. Voor verende voorvorken, dempers,
en alle overige onderdelen, met
uitzondering van de in de paragraaf 2.4 van dit
artikel genoemde onderdelen, geldt eenzelfde
garantie gedurende een periode van 2 jaar.
2.3 Voor lakwerk van frame en vork
geldt voor roestvorming van binnenuit
een garantie van 2 jaar.
2.4 Op onderdelen die aan slijtage onderhe-
vig zijn, zoals banden, ketting, kettingbladen,
achtertandwielen, kabels en remblokken wordt
geen garantie gegeven, tenzij sprake is van
constructie- en/of materiaalfouten.
2.5 Voor overige lak- en chroomdelen (stuur)
geldt voor roestvorming, mits goed
onderhouden, een garantie van 2 jaar.
ARTIKEL 3. GARANTIE-UITSLUITINGEN
3.1. In de navolgende gevallen, ter
beoordeling van Blue Zone Mobility, vervalt de
garantie:
a. Onjuist en/of onzorgvuldig gebruik
YDQGHÀHWVHQJHEUXLNGDWQLHWRYHUHHQNRPVWLJ
GHEHVWHPPLQJLV
E'HÀHWVLVQLHWFRQIRUPGHDDQZLM]LQJHQ
RQGHUKRXGHQ
c. Technische reparaties zijn niet op vakkundige
ZLM]HYHUULFKW
d. Naderhand gemonteerde onderdelen
komen niet overeen met de technische
VSHFLÀFDWLHYDQGHEHWUHIIHQGHÀHWVRI]LMQ
RQMXLVWJHPRQWHHUG
e. Indien het bewijs van eigendom, waaruit
EOLMNWGDWGHÀHWVYDNNXQGLJLVDIJHPRQWHHUGHQ
gecontroleerd alvorens deze aan de klant werd
afgeleverd, niet aanwezig is of niet door de
erkende dealer is ondertekend.
3.2. Voorts wordt uitdrukkelijk uitgesloten
aansprakelijkheid van Blue Zone Mobility B.V.
YRRUVFKDGHDDQRQGHUGHOHQYDQGHÀHWVDOV
gevolg van:
BZM 9
a. Foutieve afstelling/spanning van stuur,
stuurpen, zadel, zadelpen, derailleurset,
UHPPHQVQHOVOXLWHUVYDQGHZLHOHQHQ]DGHOV
b. Niet tijdig vervangen van onderdelen
zoals rem-/derailleurkabels,remblokken,
EDQGHQNHWWLQJHQWDQGZLHOHQ
c. Klimatologische invloeden zoals normale
verwering van lak of chroomroest.
ARTIKEL 4. GARANTIEONDERDELEN
4.1. Gedurende de garantieperiode
zullen alle onderdelen, waarvan door
Blue Zone Mobility B.V. is vastgesteld dat
sprake is van een materiaal- en/of construc-
tiefout, naar keuze van Blue Zone Mobility B.V.
worden gerepareerd dan wel worden vergoed.
Eventuele kosten van (de-) montage zijn voor
rekening van de eigenaar.
4.2. In afwijking van het bepaalde
in het vorige lid komt bij materiaal- en/of
constructiefouten bij frames en voorvorken
gedurende 3 jaar na aankoopdatum ook het
arbeidsloon voor rekening van de fabrikant.
.RVWHQYDQWUDQVSRUWYDQGHÀHWVHQRI
onderdelen van en naar Blue Zone Mobility B.V.
komen voor rekening van de eigenaar, tenzij het
betrokken onderdeel voor garantie in
aanmerking komt.
4.4 Indien een bepaald onderdeel voor garantie
in aanmerking komt en het origineel is niet meer
leverbaar, dan zorgt Blue Zone Mobility B.V.
voor een minimaal gelijkwaardig alternatief.
ARTIKEL 5. INDIENEN VAN EEN CLAIM
5.1. Claims onder deze garantie dienen
RQGHUDDQELHGLQJYDQGHÀHWVRIKHW
betreffende onderdeel - ter inspectie - via de
GHDOHUELMZLHGHÀHWVLVJHNRFKWWHZRUGHQ
ingediend. Gelijktijdig dient het bewijs van
DDQNRRSDOVPHGHKHWELMGHÀHWVJHOHYHUGH
bewijs van eigendom aan de dealer te worden
overhandigd.
5.2. Indien de eigenaar is verhuisd of de dealer
is niet meer beschikbaar, zal Blue Zone Mobility
B.V. desgevraagd opgaaf doen van de dichtstbij
]LMQGHÀHWVHQPDNHU
ARTIKEL 6. AANSPRAKELIJKHEID
6.1 Een door Blue Zone Mobility B.V.
gehonoreerde garantieclaim betekent niet
automatisch dat Blue Zone Mobility B.V. ook
aansprakelijkheid aanvaardt voor eventuele
geleden schade.
De aansprakelijkheid van Blue Zone Mobility
B.V. strekt zich nooit verder uit dan is om-
schreven in deze garantievoorwaarden. Iedere
aansprakelijkheid van Blue Zone Mobility B.V.
voor gevolgschade wordt uitdrukkelijk
uitgesloten. Het gestelde in deze bepaling
geldt niet indien en voorzover zulks
voortvloeit uit een dwingendrechtelijke
rechtsbepaling.
3

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Villette Bluezone mobility wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info