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Volkswagen Golf SportWagen - 2015 Seite 432

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WARNING
Improper use of jumper cables when jump-starting a vehicle with a dead battery can cause
the battery to explode, leading to serious personal injury. To help reduce the risk of battery
explosion:
All work on the batteries or the electrical system in your vehicle can cause serious acid
burns, fires, or electrical shocks. Always read and heed the following WARNINGS and safety
precautions before working on the batteries or the electrical system ⇒  Vehicle battery.
Always wear proper eye protection. Never lean over the vehicle battery.
Attach the jumper cables in the correct order: first the positive cable, then the negative
cable.
Never connect the negative cable from the vehicle providing starting assistance to parts
of the fuel system or to the brake hoses or brake lines.
Never allow the non-insulated parts of the battery clamps to touch.
Never allow the jumper cable attached to the positive battery terminal to contact metal
parts of the vehicle.
Check the battery acid level indicator window on the vehicle battery. Use a flashlight,
never a match, cigarette lighter, or other open flame. If you cannot see the color of the win-
dow clearly, or if it is light yellow or colorless, do not jump-start the vehicle. Get expert assis-
tance.
Avoid electrostatic discharge in the vicinity of the vehicle battery. Sparks may cause the
hydrogen gas escaping from the vehicle battery to ignite.
Never jump-start a vehicle with a battery that is damaged or frozen or that was frozen and
has thawed. The battery can explode. Replace the battery instead.
Always follow the instructions of the jumper cable manufacturer.
Always make sure that the battery providing starting assistance has the same voltage as
the dead battery (12 V) and about the same capacity (see battery label).
Batteries give off explosive hydrogen gas. Always keep fire, sparks, open flame and smok-
ing materials away from batteries.
Never connect the negative cable from the other vehicle directly to the negative terminal
of the dead battery. The hydrogen gas from the battery is explosive.
Never short out the battery terminals by connecting the positive (+) and negative (-) termi-
nals with each other.
… 432 …

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