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9. Take off the wheel covers ⇒  Wheel trim.
WARNING
Disregarding the safety-related checklist may lead to accidents and serious personal injuries.
Always review and follow the checklist. Follow accepted safety practices and use common
sense.
Wheel bolts
Fig. 174 Changing a wheel: Loosening the wheel bolts.
Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS
Loosen the wheel bolts only with the lug wrench that was supplied with the vehicle.
Loosen the wheel bolts only about 1 turn before lifting the vehicle with the jack.
If a wheel bolt does not come loose, carefully push the end of the lug wrench with your foot. Make sure
you are standing firmly on the ground and hold on to the vehicle for support.
Loosening the wheel bolts
Push the lug wrench over the wheel bolt all the way ⇒ 
fig. 174.
Holding the lug wrench at the end, loosen the wheel bolt by turning it counterclockwise about 1
complete turn (360°) ⇒ 
.
Important information regarding wheel bolts
The design of rims and wheel bolts is matched to the factory-installed wheels. If different wheels are
installed, wheel bolts with the right length and bolt head shape must be used. The attachment of the
wheels and function of the brake system depend on this.
It may not be possible to use wheel bolts from different vehicles of the same model.
Wheel bolt tightening torque
Correctly tightened bolts for steel and alloy wheel rims should have a torque of 88 ft-lbs (120 Nm).
After changing a wheel, have the wheel bolt tightening torque checked right away with an accurate
torque wrench.
Before you check the tightening torque, replace corroded and difficult-to-turn wheel bolts and clean
the threads in the wheel hub.
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