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l'appareil de mesure. De plus, les vapeurs de ces produits sont explosives et nocives
pour la santé. Ne pas utiliser d'outils à arêtes tranchantes, de tournevis ou de bros-
ses métalliques, etc. pour nettoyer l'appareil.
Contrôler régulièrement la sécurité technique de l’appareil et des câbles de mesure
en vous assurant de l’absence d’endommagements au niveau du boîtier ou d'écra-
sement.
Avant de procéder au nettoyage de l’appareil, il est impératif de respecter les consi-
gnes de sécurité suivantes :
ƽ
L’ouverture des capots ou le démontage risquent de mettre à nu
des pièces sous tension, sauf lorsqu’il est possible d’effectuer ces
procédures manuellement.
Tous les câbles connectés doivent être débranchés de l'appareil
avant toute mise en état.
Les réparations doivent uniquement être effectuées par un techni-
cien qualifié, familiarisé avec les dangers potentiels encourus et les
prescriptions spécifiques en vigueur.
Si le multimètre ne fonctionne pas, bien que l'alimentation (bloc-pile de 9V) et les
fusibles soient en ordre de marche, ou s'il n'est pas possible de le réparer, il convient
de procéder à son rejet conformément aux prescriptions légales en vigueur.
Remplacement des piles
Une bloc-pile de 9 volts est indispensable au fonctionnement de l'appareil de mesu-
re. La pile doit être remplacée lorsque le symbole du remplacement des piles apparaît
à l'écran (BAT).
Procéder comme suit pour remplacer la pile :
- Débrancher l'appareil de mesure du circuit.
- Retirer tous les câbles de mesure de l’appareil de mesure.
- Le mettre hors circuit.
- Dévisser les vis situées au dos du couvercle du logement des piles.
- Retirer le couvercle en tirant légèrement dessus.
- Insérer une nouvelle pile en respectant la bonne polarité.
- Refermer de nouveau le boîtier avec précaution.
ƽ
ATTENTION ! N'utiliser en aucun cas l'instrument de mesure lors-
qu'il est ouvert. ! DANGER DE MORT !
Ne laisser pas les piles usagées dans l'instrument de mesure, car même si elles sont
conçues pour ne pas fuir, elles peuvent corroder, libérant ainsi des substances chi-
miques nuisibles pour la santé et détériorant l'instrument.
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voltcraft-at-200

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  • Drehzahlmessung am Kfz.Verbrennungsmotor mit AT-200 und mitgelieferter Induktionszange total schwankend. Werte springen zwischen 600-und 1300 Umdr./Min. Werte total unrealistisch. Was ist verkehrt? Eingereicht am 14-9-2021 09:49

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