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Vergewissern Sie sich, dass alle zu messenden Schaltungsteile, Schaltungen und Bauelemente sowie
andere Messobjekte unbedingt spannungslos und entladen sind.
- Schalten Sie das DMM ein und wählen den Messbereich
.
- Stecken Sie die rote Messleitung in die V-Messbuchse (6), die
schwarze Messleitung in die COM-Messbuchse (5).
- Überprüfen Sie die Messleitungen auf Durchgang, indem Sie die
beiden Messspitzen verbinden. Daraufhin muss sich ein Wert von
ca. 000 einstellen. Das DMM gibt einen Piepston ab, der aber für
den Diodentest nicht relevant ist.
- Verbinden Sie die beiden Messspitzen mit dem Messobjekt (Diode).
- Im Display wird die Durchlassspannung „UF“ in Milli-Volt (mV)
angezeigt. Ist „OL“ ersichtlich, so wird die Diode in Sperrrichtung
(UR) gemessen oder die Diode ist defekt (Unterbrechung). Führen
Sie zur Kontrolle eine gegenpolige Messung durch. Bei einer Durch-
lassspannung von ca. <30 mV ertönt ein Piepton, der jedoch nicht
relevant ist.
- Entfernen Sie nach Messende die Messleitungen vom Messobjekt
und schalten Sie das DMM aus.
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Der Batterietest ermöglicht die Überprüfung der Klemmenspannung
von 9 V Blockbatterien und 1,5 V Rundzellen-Batterien. Beim Test
wird die Batterie mit einem geringen Laststrom belastet, welcher zu
einem aussagekräftigen Testergebnis führt.
- Schalten Sie das DMM ein und wählen den entsprechenden Mess-
bereich „BATT.“.
- Stecken Sie die rote Messleitung in die V-Messbuchse (6), die
schwarze Messleitung in die COM-Messbuchse (5).
- Verbinden Sie die beiden Messspitzen mit dem Messobjekt (Batte-
rie).
- Im Display wird die Klemmenspannung der Batterie unter Lastbedin-
gung in Volt angezeigt.
- Entfernen Sie nach Messende die Messleitungen vom Messobjekt
und schalten Sie das DMM aus.
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