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06 Starten und Fahren
Einparkhilfe*
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
Einparkhilfe vorn und hinten
Ein/Aus-Taste (Position der Taste abhängig von
der sonstigen gewählten Ausrüstung).
Das System wird automatisch beim Starten
des Fahrzeugs eingeschaltet und die Ein/Aus-
Lampe des Schalters leuchtet. Wird die Ein-
parkhilfe mit der Taste ausgeschaltet, erlischt
die Lampe.
Vorn
Die Einparkhilfe vorn ist bei Geschwindigkeiten
unter 15 km/h aktiviert. Bei höheren Geschwin-
digkeiten wird das System deaktiviert. Wenn
die Geschwindigkeit 10 km/h unterschreitet,
wird das System erneut aktiviert.
Der Messbereich in gerader Richtung vor dem
Fahrzeug liegt bei ca. 0,8 m. Das Tonsignal für
Hindernisse vor dem Fahrzeug kommt aus den
vorderen Lautsprechern.
Begrenzungen
Die Einparkhilfe vorn kann nicht mit Zusatz-
scheinwerfern kombiniert werden, da die Sen-
soren auf die Zusatzscheinwerfer reagieren.
Hinten
Die Einparkhilfe hinten wird aktiviert, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt wird.
Der Messbereich in gerader Richtung hinter
dem Fahrzeug liegt bei ca. 1,5 m. Das Tonsig-
nal für Hindernisse hinter dem Fahrzeug
kommt aus den hinteren Lautsprechern.
Begrenzungen
Siehe voriger Abschnitt „Einparkhilfe nur hin-
ten“.
Anzeige von Systemstörungen
Wenn das Informationssymbol
konstant leuchtet und
EINPARKHILFE WART.
ERFORDERL.
im Display ange-
zeigt wird, ist die Einparkhilfe
außer Betrieb. Wenden Sie sich zur Behebung
des Fehlers an eine Werkstatt – eine Volvo-
Vertragswerkstatt wird empfohlen.
WICHTIG
Unter bestimmten Umständen kann das
Einparkhilfesystem falsche Warnsignale
abgeben. Diese werden von externen Ton-
quellen verursacht, die mit denselben Ultra-
schallfrequenzen arbeiten wie das Einpark-
hilfesystem.
Beispiele für solche Tonquellen sind Signal-
hörner, nasse Reifen auf Asphalt, pneuma-
tische Bremsen, Auspuffgeräusche von
Motorrädern usw.
Sensoren reinigen
G007601
Sensoren der Einparkhilfe.
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