Bedienungsanleitung Volvo C70 - 2012 (Seite 166 von 322) (Deutsch)

484367

166

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/322

Nächste Seite

06 Starten und Fahren

Automatikgetriebe

164

Automatische Wählhebelsperre

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe verfügen

über spezielle Sicherheitssysteme:

Schlüsselsperre – Keylock

Der Wählhebel muss sich in Stellung P befin-

den, bevor der Transponderschlüssel aus dem

Zündschloss abgezogen werden kann. Der

Schlüssel ist in allen anderen Stellungen

gesperrt.

Parkstellung (P-Stellung)

Stillstehendes Fahrzeug mit laufendem Motor:

– Bleiben Sie mit dem Fuß auf dem Brems-

pedal, wenn Sie den Wählhebel in eine

andere Stellung führen.

Elektrische Schaltsperre – Shiftlock

Parkstellung (P-Stellung)

Der Transponderschlüssel muss sich in Stel-

lung II befinden und das Bremspedal muss

durchgedrückt werden, bevor der Wählhebel

aus Stellung P in die anderen Gangstellungen

bewegt werden kann.

Schaltsperre – Neutral (N-Stellung)

Wenn sich der Wählhebel in der N-Stellung

befindet und das Fahrzeug mindestens drei

Sekunden lang stillgestanden hat (unabhängig

davon, ob der Motor läuft oder nicht) ist der

Wählhebel in der N-Stellung gesperrt.

Damit der Wählhebel aus der Stellung N in eine

andere Gangstellung bewegt werden kann,

muss das Bremspedal durchgedrückt sein und

der Transponderschlüssel muss sich in Stel-

lung II befinden.

Deaktivierung der Wählhebelsperre

G018263

In bestimmten Fällen kann es notwendig sein,

das Fahrzeug zu bewegen, wenn es nicht

gefahren werden kann, z. B. wenn die Batterie

entladen ist. Folgendermaßen vorgehen, um

das Fahrzeug zu bewegen:

Unter dem Text P-R-N-D an der Verklei-

dung des Wählhebels befindet sich eine

kleine Klappe. Die Klappe an der Hinter-

kante öffnen.

2. Das Schlüsselblatt aus dem Transponder-

schlüssel vollständig nach unten drücken.

3. Das Schlüsselblatt in der heruntergedrück-

ten Stellung halten und gleichzeitig den

Wählhebel aus der P-Stellung bewegen.

Kaltstart

Wenn das Fahrzeug bei niedrigen Außentem-

peraturen gestartet wird, kann das Schalten

etwas schwerer fallen als gewöhnlich. Dies ist

auf die Viskosität des Getriebeöls bei niedrigen

Temperaturen zurückzuführen. Um die Motor-

emissionen zu reduzieren, wenn der Motor bei

niedrigen Temperaturen gestartet wird, schal-

tet das Getriebe später als gewöhnlich hoch.

ACHTUNG

Je nach Motortemperatur zum Startzeit-

punkt kann die Leerlaufdrehzahl nach einem

Kaltstart bei bestimmten Motortypen höher

als normal sein.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.

Volvo C70 - 2012 Seite 166

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Volvo C70 - 2012

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info