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Volvo S40 -2004 Seite 20

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Veiligheid
SRS-systeem, auto met het stuur links
SRS-systeem
Het systeem bestaat uit een gasgenerator (1)
met daaromheen een opblaasbare airbag (2).
Bij een voldoende krachtige aanrijding
reageren de sensors (3), waardoor de
ontstekingen van de gasgenerator worden
geactiveerd en de airbag wordt opgeblazen
terwijl hij warm wordt. Om de klap van de
airbag op te vangen loopt hij leeg wanneer de
inzittende de airbag raakt. Daarbij treedt er
rookvorming in de auto op. Dit is volkomen
normaal. Het volledige proces, van het
opblazen tot het leeglopen van de airbag,
neemt enkele tienden van seconden in
beslag.
SRS-systeem, auto’s met stuur rechts.
De reactie van de sensors (3) hangt
af van de ernst van de aanrijding en of de
veiligheidsgordel aan de bestuurderszijde of
de passagierszijde wel of niet wordt
gedragen. Het kan dan ook zijn dat er bij
ongelukken slechts één van de airbags wordt
opgeblazen. Bij een aanrijding nemen de
sensors van het SRS-systeem waar dat de
snelheid door de aanrijding afneemt. Het
systeem bepaalt of de aanrijding dusdanig
zwaar is dat er een of meerdere airbags
moeten worden geactiveerd om de
inzittenden te beschermen.
Bij bepaalde aanrijdingen wordt
slechts één (of geen) airbag geactiveerd.
'Dual-stage'-airbags
(Volvo 'Dual-Stage'-Airbag)
Bij minder zware aanrijdingen die
desondanks gevaar voor verwondingen
opleveren, worden de airbags gedeeltelijk
opgeblazen. Als de aanrijding ernstiger is,
worden de airbags volledig opgeblazen.
WAARSCHUWING!
Ingrepen in het SRS-systeem kunnen
storingen in de werking en ernstige
verwondingen veroorzaken.
Reparatiewerkzaamheden mogen
daarom alleen bij een erkende Volvo-
reparateur worden uitgevoerd.
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