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Klimaanlage
Allgemeines zur Klimaanlage
Beschlag auf der
Fensterinnenseite
Der Beschlag lässt sich durch Putzen der
Fensterinnenseiten entfernen. Hierzu ein
herkömmliches Fensterputzmittel benutzen.
Partikelfilter
Der Partikelfilter muss in regelmäßigen
Abständen ausgetauscht werden. Wenden
Sie sich dazu an Ihre Volvo-Vertragswerkstatt.
Eis und Schnee
Entfernen Sie Schnee und Eis am Lufteinlass
für die Klimaanlage (Spalt zwischen Haube
und Windschutzscheibe).
Fehlersuche
Ihre Volvo-Vertragswerkstatt verfügt über die
Instrumente und Werkzeuge, die für die
Ausführung einer eventuellen Fehlersuche
oder Reparatur Ihrer Klimaanlage erforderlich
sind. Lassen Sie etwaige Kontrollen und
Reparaturen nur von einschlägig ausgebil-
deten Technikern ausführen.
Kältemittel
Die Klimaanlage enthält das Kältemittel
R134a. Es enthält kein Chlor und trägt somit
auf keinerlei Weise zur Zerstörung der
Ozonschicht bei. Beim Nachfüllen/Austausch
des Kältemittels darf nur R134a verwendet
werden. Lassen Sie diese Arbeiten von einer
Volvo-Vertragswerkstatt ausführen.
Gebläsefunktion um die
Entladung der Batterie zu
verhindern
Bei ausgeschaltetem Motor wird das
Gebläse automatisch abgeschaltet (wenn der
Zündschlüssel in Stellung I oder II steht).
Drehen Sie den Regler, und stellen Sie die
gewünschte Geschwindigkeit ein, um das
Gebläse zu aktivieren. Nach zwei Minuten
wird sich die Geschwindigkeit des Gebläses
verringern. Dies verhindert die Entladung der
Batterie bei ausgeschaltetem Motor.
Fahrzeuge mit ECC
Tatsächliche Temperatur
Die von Ihnen gewählte Temperatur
entspricht der körperlich wahrgenommenen
Temperatur. Hierbei werden Luftgeschwin-
digkeit, Luftfeuchtigkeit, Sonneneinwirkung
und andere Aspekte, die auf den Innenraum
und die Karosserie des Fahrzeugs einwirken,
berücksichtigt.
Sensoren
Der Sonnensensor befindet sich auf der
oberen Hälfte des Armaturenbretts. Darauf
achten, dass er nicht zugedeckt wird. Auch
der Sensor für die Innenraumtemperatur im
Bedienfeld für die Klimaanlage darf nicht
zugedeckt werden.
Seitenscheiben und Schiebedach
Damit die Klimaanlage zufriedenstellend
funktioniert, sollten die Seitenscheiben und
ein eventuell vorhandenes Schiebedach
geschlossen sein. Achten Sie auch darauf,
dass die Öffnungen in der Hutablage nicht
zugedeckt sind.
Beschleunigung
Bei voller Beschleunigung schaltet sich die
Klimaanlage vorübergehend ab. Ein kurzwei-
liger vorübergehender Temperaturanstieg
kann die Folge sein.
Kondenswasser
Bei hohen Außentemperaturen kann
Kondenswasser unter dem Fahrzeug aus der
Klimaanlage tropfen. Dies ist vollkommen
normal.
Kraftstoffeinsparung
Mit ECC wird die Klimaanlage automatisch
gesteuert und nur in dem zur Kühlung des
Innenraums und Entfeuchtung der einströ-
menden Luft erforderlichen Maße eingesetzt.
Hierdurch wird - verglichen mit herkömm-
lichen Systemen, bei denen die Luft immer
bis kurz über dem Gefrierpunkt abgekühlt
wird - eine bessere Kraftstoffwirtschaftlichkeit
erreicht.
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