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Räder und Reifen
Radwechsel
Radwechsel
Denken Sie daran, ein Warndreieck aufzu-
stellen, falls Sie ein Rad direkt an einer befah-
renen Straße auswechseln müssen. Das
Reserverad befindet sich unter der Kunst-
stoffwanne im Kofferraum.
Ziehen Sie die Handbremse an und legen
Sie den 1. Gang - bei Handschaltgetriebe
– bzw. Stellung P - bei Automatikgetriebe
- ein. Blockieren Sie die Räder, die
Bodenkontakt behalten, an der Vorder-
und Hinterseite. Verwenden Sie stabile
Holzklötze oder größere Steine.
Fahrzeuge mit Stahlfelgen haben
abnehmbare Radzierblenden. Hebeln Sie
die Radzierblende mit einem kräftigen
Schraubendreher o. ä. ab. Wenn kein
Werkzeug zur Verfügung steht, kann die
Radzierblende auch mit den Händen
abgehoben werden. Tragen Sie dazu
Schutzhandschuhe.
Achten Sie beim Anbringen der Radzier-
blende darauf, dass deren Ventilöffnung
über dem Reifenventil liegt.
Lösen Sie die Radschrauben mit dem
Steckschlüssel eine halbe bis eine
Umdrehung. Die Schrauben sind
entgegen dem Uhrzeigersinn zu lösen.
Auf jeder Fahrzeugseite befinden sich
zwei Befestigungspunkte für den Wagen-
heber.
Den Wagenheber wie abgebildet am Stift
des Befestigungspunktes ansetzen und
den Wagenheberfuß soweit herunter-
kurbeln, dass er flach gegen den Boden
gepresst wird. Überprüfen, ob sich der
Wagenheber, wie in der Abbildung
gezeigt, in der Befestigung sitzt, und dass
sich der Fuß senkrecht unter dem Befesti-
gungspunkt befindet.
Kurbeln Sie das Fahrzeug hoch, bis das Rad
vom Boden abhebt. Entfernen Sie die
Radschrauben und nehmen Sie das Rad ab.
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