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Räder und Reifen
Reserverad Temporary Spare
(auf einigen Märkten)
Das Reserverad ”Temporary Spare” ist allein für die kurze Dauer
vorgesehen, bis der reguläre Reifen repariert oder ausgewechselt ist.
Die gesetzlichen Bestimmungen erlauben nur die vorübergehende
Verwendung des Reserverades/-reifens im Falle einer Reifenpanne.
Ein Rad/Reifen dieses Typs muss daher so schnell wie möglich
durch ein reguläres Rad bzw. einen regulären Reifen ersetzt werden.
Beachten Sie auch, dass dieser Reifen in Kombination mit anderen,
regulären Reifen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs verändern kann.
Die Höchstgeschwindigkeit mit einem Ersatzrad vom Typ
”Temporary Spare” beträgt daher 80 km/h.
ACHTUNG! Verwenden Sie ausschließlich das Originalersatzrad des
Fahrzeugs! Durch Reifen mit anderen Maßen kann Ihr Fahrzeug
beschädigt werden. Das Fahrzeug darf jeweils nur mit einem Reserverad
gefahren werden.
7700312m
Reifen mit Verschleißindikator
Der Verschleißindikator ist eine schmale
Erhebung quer über die Lauffläche, die eine
ca. 1,6 mm geringere Profiltiefe im Vergleich
zum übrigen Reifen hat (auf der Reifenseite
sehen Sie die Buchstaben TWI). Wenn der
Reifen so weit verschlissen ist, daß nur noch
1,6 mm Profiltiefe verbleiben, sind diese
Erhebungen deutlich sichtbar, und Sie sollten
den Reifen sofort auswechseln. Denken Sie daran, daß sich Traktionsei-
genschaften und Wasserverdrängungsvermögen der Reifen bereits bei
einer verbleibenden Profiltiefe von 3-4 mm stark verändern.
Reifenwechsel - Sommer/Winter
Kennzeichnen Sie beim Wechsel von Sommer- zu Winterreifen (oder
umgekehrt), an welcher Stelle der jeweilige Reifen saß, z. B. "L" für
"links" und "R" für "rechts".
ACHTUNG! Die Reifen während ihrer gesamten Lebensdauer in
dieselbe Drehrichtung laufen lassen!
Auf Reifen mit Profil, die lediglich in eine Richtung drehen sollen, ist die
Drehrichtung auf dem Reifen mit einem Pfeil gekennzeichnet.
Werden die Reifen falsch montiert, verschlechtern sich sowohl die
Bremseigenschaften des Fahrzeugs als auch die Fähigkeit, Regen, Schnee
und Matsch zu verdrängen.
WICHTIG!
Die Reifen mit der größeren Profiltiefe sind stets hinten zu montieren -
unabhängig davon, ob das Fahrzeug mit Vorder- oder Hinterradantrieb
ausgestattet ist.
Wenden Sie sich bei Unsicherheiten zur Kontrolle an Ihren nächsten
Volvo-Händler.
Lagerung
Reifen sind liegend oder aufgehängt zu lagern, nicht stehend.
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