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Provisorische Reifenabdichtung und Werkzeug
WARNUNG!
Das Einatmen von Abgasen kann lebensge-
fährlich sein. Den Motor niemals in ge-
schlossenen oder schlecht belüfteten Räumen
laufen lassen.
WARNUNG!
Niemals neben den Reifen stellen, wenn der
Kompressor pumpt. Vor allem auf die Sei-
tenwände der Reifen achten. Den Kompres-
sor sofort ausschalten, falls Risse, Uneben-
heiten oder ähnlichen Schäden entstehen.
Unter diesen Umständen sollte die Fahrt so-
fort abgebrochen werden. Wenden Sie sich
an eine autorisierte Reifenwerkstatt.
WARNUNG!
Nach der Abdichtung des Reifens mit der
provisorischen Reifenabdichtung nicht
schneller als 80 km/h fahren.Der provisor-
isch abgedichtete Reifen muss so schnell wie
möglich gewechselt werden (maximale Fahr-
strecke 200 km).
Beschädigten Reifen
abdichten
Stellen Sie ein Warndreieck auf, wenn Sie einen
Reifen an einer befahrenen Straße provisorisch
reparieren müssen.
·Lösen Sie den Aufkleber (1), auf dem die
zulässige Höchstgeschwindigkeit angegeben
ist, vom Reifenabdichtsatz und bringen Sie
ihn am Lenkrad an, wo der Fahrer ihn gut
sehen kann.
·Sicherstellen, dass der orangefarbene Schalter
(2) in Stellung 0 steht. Kabel (5) und Luft-
schlauch (4) aus dem Seitenfach (3) bereitlegen.
· Schrauben Sie den Ventilanschluss des
Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am
Reifenventil an.
·Schließen Sie das Kabel (5) an die 12-V
Steckdose des Fahrzeugs an.
·Sicherheitsraste (6) lösen und den orangefar-
benen Teil (7) um 90o in die vertikale Stellung
drehen, bis ein Klickgeräusch zu hören ist.
·Lösen Sie den Luftschlauch (4) vom Reifen-
ventil und bringen Sie die Ventilkappe wieder
an. Ziehen Sie das Kabel (5) aus der Steck-
dose. Klappen Sie den orangefarbenen Teil
(7) in seine Ausgangsposition zurück und
sichern Sie die Raste (6). Verstauen Sie den
Reifenabdichtsatz an einem sicheren Platz im
Fahrzeug.
·Fahren Sie sofort etwa 3 km mit einer
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, damit
die Abdichtmasse den Reifen abdichten
kann.
·Starten Sie den Motor. Das Fahrzeug muss
an einem gut belüfteten Ort stehen.
·Kompressor einschalten. Dazu Schalter (2)
in Stellung I stellen. Während die Abdicht-
masse eingepumpt wird, kommt es zu einem
zeitweiligen Druckanstieg auf bis zu 4 bar.
Nach etwa einer Minute sinkt der Druck,
und das Manometer zeigt einen korrekteren
Reifendruck an.
·Reifen auf einen Druck zwischen 1,8 bar
und 3,5 bar aufpumpen. Sollte der Druck
innerhalb von zehn Minuten nicht 1,8 bar
erreicht haben, ist der Kompressor aus-
zuschalten, damit er nicht überhitzt.
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