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Volvo S80 - 2005 Seite 25

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Stability system
When the stability system is in action, it may
seem like the car does not respond normally to
acceleration.
This is because the system detects the amount
of friction on the road surface and allows the
different stability system functions to operate.
The car is equipped with either STC (Stability
and Traction Control) or DSTC (Dynamic
Stability and Traction Control).
Function/system STC DSTC*
TC X X
SC X X
AYC X
Traction Control (TC)
The Traction Control function transfers power
from the spinning drive wheel to the drive
wheel which has grip by braking the spinning
drive wheel.
To increase forward traction in this situation, it
may be necessary to depress the accelerator
more than usual.
A pulsing sound is heard when Traction
Control is working.
This is completely normal. The TC function is
most active at low speeds.
It cannot be deactivated.
Spin Control (SC)
The Stability Control function prevents the
drive wheels from slipping during acceleration.
This improves road safety on slippery surfaces.
Under certain conditions, such as when driving
with snow chains or in deep snow or sand, it
may be beneficial to deactivate the SC function
to increase traction. This is done with the
STC/DSTC button.
Active Yaw Control (AYC)
The Active Yaw Control function automatically
brakes one or more wheels to stabilise the car in
the event of a skid.
If the brake pedal were to be depressed in this
situation, it would feel more rigid than usual
and a pulsing sound would be heard.
The AYC function is always active and cannot
be deactivated.
* Option on certain markets
WARNING!
The driving characteristics of the car may
change if the STC or DSTC is reduced. Al-
ways follow normal safety precautions for
cornering and driving on slippery surfaces.
… 25 …

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