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Katalysator und Radaufhängung
Katalysator
Der Katalysator sorgt für die Reinigung der
Abgase. Er befindet sich in der Auspuffanlage
in der Nähe des Motors, damit er schnell seine
Betriebstemperatur erreicht.
Er besteht aus einem Monolithen (Keramik
oder Metall) mit Kanälen. Die Kanalwände sind
mit einer dünnen Schicht aus Platin, Rhodium
und Palladium beschichtet. Diese Metalle haben
eine Katalysatorwirkung, d. h., sie beschleuni-
gen eine chemische Reaktion, ohne hierbei
selbst verbraucht zu werden.
Lambdasonde
TM
Sauerstoffsensor
Die Lambdasonde ist Teil in einem Regelsystem
zur Verringerung der Emissionen und Verbesse-
rung der Wirtschaftlichkeit.
Ein Sauerstoffsensor überwacht den Sauer-
stoffgehalt der Abgase, die den Motor verlas-
sen. Der Messwert aus der Abgasanlage wird
in einem elektronischen System verarbeitet,
welches kontinuierlich die Einspritzventile
steuert. Das Verhältnis des dem Motor zuge-
führten Kraftstoff-Luft-Gemisches wird
fortlaufend geregelt. Diese Regelung schafft
optimale Verhältnisse für eine effektive
Verbrennung der Schadstoffe (Kohlenwasser-
stoffe, Kohlenmonoxid und Stockoxide) mit
Hilfe eines Dreiwege-Katalysators.
Radaufhängung, Federung
Vordergestell
McPherson-Federbeine. Im Federbein integrierte
Stoßdämpfer. Zahnstangenlenkung. Sicherheits-
lenkwelle. Die Einstellwerte gelten für Fahrzeuge
ohne Zuladung einschließlich Kraftstoff,
Kühlmittel und Reserverad.
Hinterradaufhängung
Separate Aufhängung mit einzeln gefederten
Rädern und Stoßdämpfern. Die Aufhängung
besteht aus nach hinten gerichteten Längs-
lenkern, oberen und unteren Querlenkern,
Spurstangen und Querstabilisatoren.
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