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06 Wartung und technische Daten
200
der und Reifen
06
Variante 1
Luft pumpen
1. Sicherstellen, dass der orangefarbene
Schalter in Stellung 0 steht. Kabel
und Luftschlauch aus dem
Seitenfach bereitlegen.
2. Die Ventilkappe des Rads abschrauben
und den Ventilanschluss des Luft-
schlauchs bis zum Gewindeboden am
Reifenventil anschrauben.
3. Das Kabel an eine der 12-V-
Steckdosen des Fahrzeugs anschließen.
4. Den Motor anlassen.Das Fahrzeug muss
an einem gut befteten Ort stehen.
5. Den Kompressor einschalten. Dazu den
Schalter in Stellung
I stellen.
6. Den Reifen bis zum auf dem Reifen-
druckaufkleber angegebenen Druck auf-
pumpen.
7. Den Kompressor ausschalten, der
Schalter muss in Stellung
0 stehen.
Den Luftschlauch und das Kabel sen.
Die Ventilkappe anbringen.
8. Das Kabel und den Luftschlauch
im Seitenfach verstauen.
9. Den Reifenabdichtsatz wieder unter dem
Kofferraumboden verstauen.
Der Kompressor darf nicht länger als
10 Minuten betrieben werden. Den Kompres-
sor anschließend abkühlen lassen, da ande-
renfalls die Gefahr einer Überhitzung besteht.
Mit dem Kompressor können Gegenstände
mit einem Volumen von bis zu 50 Litern aufge-
pumpt werden.
Beschädigten Reifen abdichten
3
2
7700609s
5
4 8
6000034s
WARNUNG
Das Einatmen von Fahrzeugabgasen kann
lebensgefährlich sein. Den Motor niemals in
geschlossenen oder schlecht belüfteten
Räumen laufen lassen.
3
2
7700609s
1 6
7
700610s
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