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06 Wartung und technische Daten
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der und Reifen
06
Beschädigten Reifen abdichten
Für Informationen zur Funktionen der e inzelnen
Te ile wird auf die Abbildung auf S. 2 04 verwie -
sen.
1. Den Deckel des Reifenabdichtsatzes öff-
nen.
2. Den Aufkleber zur höchstzulässigen Ge-
schwindigkeit sen und am Lenkrad an-
bringen.
3. Kontrollieren, ob der Schalter in
Stellung
0 steht und das Kabel und den
Luftschlauch bereitlegen.
4. Die Handschuhe anziehen.
5. Den orangefarbenen Deckel abschrau-
ben und den Flaschendeckel losschrau-
ben.
6. Die Flasche im Flaschenhalter
festschrauben.
7. Die Ventilkappe des Rads abschrauben
und den Ventilanschluss des Luft-
schlauchs bis zum Gewindeboden am
Reifenventil festschrauben.
8. Das Kabel an die 12-V-Steckdose an-
schließen und den Motor anlassen.
9. Den Schalter in Stellung
I stellen.
10.Den Reifen 7 Minuten lang llen.
11.Den Kompressor ausschalten, um den
Druck auf dem Manometer zu kontrollie-
ren. Der niedrigste Druck beträgt 1,8 bar,
der höchste 3,5 bar.
G014338
WARNUNG
Die Abdichtmasse kann Hautirritationen
verursachen. Die Flüssigkeit bei Kontakt mit
der Haut sofort mit Seife und Wasser abwa-
schen.
ACHTUNG
Die Plombierung der Flasche nicht entfer-
nen. Die Plombierung wird beim Fest-
schrauben der Flasche entfernt.
WICHTIG
Die Flasche nach dem Gebrauch nicht vom
Flaschenhalter abschrauben, da in der Fla-
sche verbliebene Flüssigkeit auslaufen
kann.
WARNUNG
Niemals neben dem Reifen stehen, wenn
der Kompressor pumpt. Im Falle von Rissen
oder Unebenheiten muss der Kompressor
sofort ausgeschaltet werden. Die Fahrt soll-
te nicht fortgesetzt werden. An eine autori-
sierte Reifenwerkstatt wenden.
ACHTUNG
Beim Starten des Kompressors kann der
Druck um bis zu 6 bar ansteigen, er sinkt je-
doch nach ca. 30 s.
WICHTIG
Überhitzungsgefahr. Der Kompressor darf
nicht länger als 10 Minuten betrieben wer-
den.
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