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03 Fahrerumgebung
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Get riebe
03
Mechanische Wählhebelsperre
Der Gangwählhebel kann frei zwischen den
Stellungen
N und D vor- und zurückbewegt
werden. Die übrigen Stellungen können mit
der Sperrtaste am Gangwählhebel freigege-
ben werden.
Wenn die Sperrtaste eingedrückt ist, kann der
Hebel nach vorn oder hinten zwischen den
Stellungen
P, R, N und D bewegt werden.
Automatische Wählhebelsperre
Das Automatikgetriebe verfügt über spezielle
Sicherheitssysteme:
Schlüsselsperre Keylock
Der Wählhebel muss sich in Stellung P befin-
den, bevor der Transponderschlüssel vom
Zündschloss abgezogen werden kann. Der
Transponderschlüssel ist in allen anderen
Stellungen gesperrt.
Pa rkstell ung (P)
Stillstehendes Fahrzeug mit laufendem Motor:
Mit dem Fuß auf dem Bremspedal bleiben,
wenn Sie den Wählhebel in eine andere Stel-
lung führen.
Elektrische Schaltsperre Shiftlock
Pa rkstell ung (
P)
Die Zündung muss sich in Stellung II befinden
und das Bremspedal muss durchgedrückt
werden, bevor der Wählhebel aus Stellung
P
in die anderen Gangstellungen bewegt wer-
den kann, siehe S. 88.
Schaltsperre Neutral (N)
Wenn sich der hlhebel in der N -Stellung
befindet und das Fahrzeug mindestens
3 Sekunden lang stillgestanden hat (unabhän-
gig davon, ob der Motor läuft oder nicht) ist
der Wählhebel gesperrt.
Die Zündung muss sich in Stellung
II befinden
und das Bremspedal muss durchgedrückt
werden, bevor der Wählhebel aus Stellung
N
in eine andere Gangstellung bewegt werden
kann, siehe S. 88.
Automatische hlhebelsperre deakti-
vieren
Wenn das Fahrzeug nicht gefahren werden
kann, z. B. wenn die Batterie entladen ist,
muss der Wählhebel aus der
P -Stellung
bewegt werden, damit das Fahrzeug bewegt
werden kann.
Die Gummimatte am Boden hinter der
Mittelkonsole entfernen und den Deckel
öffnen.
Das Schlüsselblatt bis zum Anschlag ein-
führen. Das Schlüsselblatt nach unten
drücken und in dieser Stellung halten. Den
Wählhebel aus der
P -Stellung bewegen.
Für Informationen zum Schlüsselblatt
siehe S. 36.
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