Bedienungsanleitung Volvo S80 -2004 (Seite 49 von 181) (Englisch)

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Misting on window interiors

A good way to reduce the problem of misting

on the insides of the windscreen and other

windows is to clean them. Use a normal

window cleaner. Bear in mind that you must

clean them more often if someone smokes in

the car.

Ice and snow

Remove ice and snow from the climate control

air intake (the grille between the bonnet and the

windscreen).

Particle filter

Make sure the particle filter is replaced

regularly. Consult your Volvo workshop.

Actual temperature - ECC

The temperature you select corresponds to the

physical experience with reference to air speed,

humidity, exposure to sun, etc. which affect the

interior and exterior of the car.

Sensors - ECC

The sun sensor is on the upper portion of the

dashboard. Remember not to cover it. Do not

cover the passenger compartment temperature

sensor on the climate control panel.

When it is hot outside -

sun heated car

In order to cool the car more rapidly when it

is very hot outside you can “air” the car at the

beginning of your journey by opening the

windows and sunroof for a short time. This

assists the car to cool the interior.

Side windows and sunroof

For the air conditioning (A/C) system to operate

satisfactorily the side windows and sun roof

should be closed. Also, remember not to block

the evacuation channels in the parcel shelf.

Acceleration

The air conditioning system switches off

temporarily at full acceleration. You may feel

a temporary rise in temperature.

Condensation / After Blow

In warm weather conditions condensation from

the air conditioning (A/C) system may drip

under the car. This is completely normal. If

necessary, the fan starts 50 minutes after the

ignition key is switched off and dries the

climate control system for seven minutes. The

fan will afterwards switch off automatically.

Fault tracing

Your Volvo workshop has the instruments and

tools required for any fault tracing or repair of

your climate control system. Entrust checks and

repairs only to trained personnel.

Environmental care

Refrigerant R134a is in the air conditioning

system. This contains no chlorine, which means

it is harmless to the ozone layer.

Use only R134a when topping up/refilling

refrigerant. This work should be performed by

an accredited workshop.

Your climate control system - useful hints

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Volvo S80 -2004 Seite 49

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