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08 Entretien courant de la voiture et service
Compartiment moteur
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Tournez la poignée d'environ 20-25 degrés
dans le sens horaire. Vous entendez un
déclic quand le loquet se libère.
Déplacez le loquet vers la gauche et ouvrez
le capot. (Le loquet se trouve entre le phare
et la calandre, voir l'illustration.)
ATTENTION
Vérifiez que le loquet de capot s'enclenche
correctement lorsque vous le fermez.
Compartiment moteur, vue
d'ensemble
L'aspect du compartiment moteur peut être diffé-
rent suivant la version du moteur.
Vase d'expansion du système de refroidis-
sement
Réservoir de fluide de direction assistée
Jauge d'huile moteur
1
Radiateur
Remplissage d'huile moteur
Réservoir de liquide de frein et d'em-
brayage (conduite à gauche)
Batterie
Boîtier de relais et de fusibles, comparti-
ment moteur
Remplissage du liquide lave-glace
Filtre à air
ATTENTION
La tension du système d'allumage est très
élevée. La tension y régnant peut présenter
un danger mortel. La télécommande doit
toujours être en position 0 lorsque vous
effectuez des travaux dans le compartiment
moteur, voir page 84.
Ne touchez ni aux bougies, ni aux bobines
d'allumage lorsque la télécommande est en
position II ou lorsque que le moteur est
chaud.
1
Les moteurs avec capteur de niveau d'huile électronique n'ont pas de jauge (diesel 5 cyl.).
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