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Introduction
Important information
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Laser sensor
This vehicle is equipped with a sensor which
transmits laser light. It is absolutely essential to
follow the prescribed instructions when han-
dling the laser sensor.
The following two labels in English are fitted
directly on the laser sensor unit:
The upper label in the figure describes the laser
beam's classification:
Laser radiation - Do not look into the laser
beam with optical instruments - Class 1M
laser product.
The lower label in the figure describes the laser
beam's physical data:
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Complies
with FDA (U.S. Food Administration) stand-
ards for laser product design with the
exception of deviations in accordance with
"Laser Notice No. 50" from 26 July 2001.
Radiation data for the laser sensor
The following table specifies the laser sensor's
physical data.
Maximum pulse energy
2.64 ¦J
Maximum average output 45 mW
Pulse duration 33 ns
Divergence (horizontal x verti-
cal)
28° × 12°
WARNING
If any of these instructions are not followed
then there is a risk of eye injury!
Never look into the laser sensor (which
emits spreading invisible laser radiation)
at a distance of 100 mm or closer with
magnifying optics such as a magnifying
glass, microscope, lens or similar opti-
cal instruments.
Testing, repair, removal, adjustment
and/or replacement of the laser sen-
sor's spare parts must only be carried
out by a qualified workshop - we rec-
ommend an authorised Volvo work-
shop.
To avoid exposure to harmful radiation,
do not carry out any readjustments or
maintenance other than those specified
here.
The repairer must follow specially
drawn up workshop information for the
laser sensor.
Do not remove the laser sensor (this
includes removing the lenses). A
removed laser sensor does not fulfil
laser class 3B as per standard IEC
60825-1. Laser class 3B is not eye-safe
and therefore entails a risk of injury.
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