09 Entretien et caractéristiques
Capot et compartiment moteur
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L'aspect du compartiment moteur peut varier
selon le modèle de moteur.
AVERTISSEMENT
Le ventilateur de refroidissement (situé à
l'avant du compartiment moteur, derrière
le radiateur) peut démarrer ou continuer de
fonctionner (jusqu'à six minutes) après que
le moteur ait été coupé.
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer des opérations dans le
compartiment moteur, le contact doit tou-
jours être complètement coupé (en mode
0, voir page 100) et il doit n'y avoir aucune
clé-télécommande dans l'habitacle. Le
levier de vitesses devrait être à la position
P (stationnement). Si le moteur tournait,
attendre qu'il ait refroidi avant de toucher
tout composant dans le compartiment
moteur.
L'allumage par distributeur fonctionne à
des tensions très élevées. Il faut respecter
des mesures de sécurité spéciales afin
d'éviter les blessures. Toujours couper le
contact dans les situations suivantes :
•
Remplacement des composants de
l'allumage par distributeur, par exem-
ples les prises, la bobine, etc.
•
Ne toucher à aucune pièce de l'allu-
mage par distributeur lorsque le
moteur tourne. Cela peut entraîner des
mouvements inattendus et causer des
blessures.
