01 Inleiding
01
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
27
Milieu-aspecten van de
gebruikershandleiding
De papiervezels waarvan deze publicatie
gemaakt is afkomstig zijn uit Forest Stewards-
hip Council
®
-gecertificeerde bossen of
andere gecontroleerde bronnen.
Het FSC
®
-symbool geeft aan dat de papier-
vezels waarvan een gebruikershandleiding in
drukvorm gemaakt is afkomstig zijn uit FSC
®
-
gecertificeerde bossen of andere gecontro-
leerde bronnen.
Gerelateerde informatie
•
Milieubeleid (p. 24)
Gelaagd glas
Het glas is verstevigd voor een ver-
beterde inbraakbeveiliging en
geluidsisolatie van het interieur. De
voorruit en de overige ruiten zijn
gemaakt van gelaagd glas*.
Bi-Fuel* - een inleiding in autogas
Auto’s met Bi-Fuel-motoren kunnen op auto-
gas of benzine rijden. Autogas kan zowel bio-
gas als aardgas zijn. Autogas wordt ook wel
aangeduid als CNG (Compressed Natural
Gas).
Autogas bestaat hoofdzakelijk uit methaan. In
aardgas varieert het methaangehalte van
85% tot 98%. In biogas ligt het gehalte altijd
rond de 100%.
De autogastanks zitten onder de vloer in de
bagageruimte en zijn niet van invloed op de
normale benzinetank.
Het systeem wordt op dezelfde manier getest
als bij benzineauto’s. Het betreft een gesloten
systeem, waardoor lekken tijdens bijvoor-
beeld tanken wordt voorkomen. De gastanks
liggen beschermd en zijn bestand tegen een
aanrijding. Het gas is lichter dan lucht en niet
giftig. Daarnaast is de ontbrandingstempera-
tuur hoger dan die van benzine en diesel. De
kans op brand of explosie bij verkeersonge-
lukken is dan ook kleiner dan bij benzine en
diesel.
De tank is voorzien van een veiligheidsklep
die bij een abnormaal hoge druk gas uit de
tank laat ontsnappen. Deze klep zorgt ervoor
dat de tank niet kan exploderen.
