11 Specificaties
11
457
Er zijn grote afwijkingen in het brandstofver-
bruik mogelijk bij een vergelijking met de EU-
rijcycli
3
die gehanteerd worden bij certifice-
ring van de auto en waarop de verbruikscij-
fers in de tabel gebaseerd zijn.
N.B.
Bij extreme weersomstandigheden,
gebruik van een aanhanger of ritten op
grote hoogte kan, afhankelijk van de
gebruikte brandstofkwaliteit, het prestatie-
vermogen van de auto te wensen overla-
ten.
CO2-emissie en brandstofverbruik
(autogas - CNG) - voor Bi-Fuel
Methaan
gram CO
2
/km
116
Groen gas
gram CO
2
/km
38
Combinatierit
kg/100 km
4,3
Specificaties CNG
Type-aanduiding Bi-Fuel
Vermogen, CNG Het vermogen is gelijk
aan dat voor een benzi-
nemodel.
Emissienorm Euro 6
N.B.
•
Er zijn vele uiteenlopende gaskwalitei-
ten verkrijgbaar, ook gassoorten met
een lagere energie-inhoud en een klei-
nere actieradius.
•
De bovenstaande brandstofverbruiks-
waarden gelden bij combinatieritten.
Bij stadsritten of snelwegritten op
hoge snelheden valt het verbruik iets
hoger uit en bij rustig ritten over
secundaire wegen iets lager.
Gerelateerde informatie
•
Zuinig rijden (p. 330)
•
Gewichten (p. 439)
3
De officiële brandstofverbruikscijfers zijn gebaseerd op twee gestandaardiseerde rijcycli in laboratoriummilieu ("EU-rijcycli") conform de EU-richtlijn EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 /
Euro 6) en UN ECE Regulation no 101. Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcycli stadsverkeer en snelwegrit. - Stadsverkeer - de meting begint met een koude start van de motor. Het
betreft hier een gesimuleerde rit. - Snelwegrit - de auto moet optrekken en afremmen bij snelheden van 0–120 km/h (0–75 mph). Het betreft hier een gesimuleerde rit. – Bij een auto met handge-
schakelde versnellingsbak geldt de 2e versnelling als wegrijversnelling (betreft auto's met een wielmaat tot 18"). De waarde voor combinatierit, die in de tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd
een combinatie van een stadsrit en een snelwegrit. CO
2
-uitstoot - om de uitstoot van kooldioxide te berekenen tijdens de twee rijcycli worden alle uitlaatgassen opgevangen. Deze worden vervol-
gens geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde waarde voor de CO
2
-uitstoot.
