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Starterbatterie – Allgemeines
Die Startbatterie wird verwendet, um den
Anlasser und andere elektrische Geräte im
Fahrzeug zu betreiben.
Die Starterbatterie ist eine konventionelle
12 V-Batterie.
Haltbarkeit und Funktion der Startbatterie
werden von der Anzahl Starts und Entladun-
gen, von der Fahrweise, den Fahrbedingun-
gen, Klimaverhältnissen u. ä. beeinflusst.
Die Startbatterie niemals bei laufendem
Motor trennen.
Überprüfen, ob die Startbatteriekabel
richtig angeschlossen und gut angezogen
sind.
Motor
Benzin Diesel
Spannung (V) 12 12
Kaltstartfähigkeit
A
CCA
B
(A)
520–800 700–800
A
Gemäß SAE- oder EN-Norm.
B
Cold Cranking Amperes.
WICHTIG
Beim Auswechseln der Starterbatterie in
Fahrzeugen mit Start/Stop-Funktion ist
stets der richtige Batterietyp zu montieren:
EFB
11
in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
und AGM
12
in Fahrzeugen mit Automatik-
getriebe.
WICHTIG
Beim Tausch der Starterbatterie ist darauf
zu achten, dass Kaltstarteigenschaften
und Typ der neuen Batterie mit der Origi-
nalbatterie übereinstimmen (siehe Aufkle-
ber auf der Batterie).
ACHTUNG
Die Gefäßgröße der Startbatterie muss
mit den Maßen der Originalbatterie
übereinstimmen.
Die Höhe der Startbatterie ist je nach
Größe unterschiedlich.
WARNUNG
Startbatterien können hochexplosives
Knallgas bilden. Ein einziger Funke,
der entstehen kann, wenn die Starthil-
fekabel falsch angeschlossen werden,
kann eine Explosion der Batterie her-
beiführen.
Die Startbatterie enthält Schwefel-
säure, die schwerste Verätzungen ver-
ursachen kann.
Sollte die Säure in Kontakt mit den
Augen, der Haut oder der Kleidung
kommen, mit reichlich Wasser spülen.
Geraten Säurespritzer in die Augen,
sofort Arzt aufsuchen!
WICHTIG
Das Aufladen der Starterbatterie oder
Hilfsbatterie (S. 400) darf nur mit moder-
nen Batterieladegeräten erfolgen, die mit
geregelter Ladespannung arbeiten. Da
eine Schnellaufladung die Batterie beschä-
digen kann, ist von dieser abzusehen.
11
Enhanced Flooded Battery.
12
Absorbed Glass Mat.
398

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