INSTRUMENTE UND REGLER
* Option/Zubehör.
122
Bordcomputer
Der Bordcomputer registriert und berechnet
Werte wie z.B. Fahrstrecke, Kraftstoffverbrauch
und Durchschnittsgeschwindigkeit während der
Fahrt.
Auf dem Infodisplay des Kombinationsinstruments kön-
nen Daten des Bordcomputers angezeigt werden.
Tageskilometerzähler
Der Bordcomputer umfasst zwei Tageskilometer-
zähler und einen Kilometerzähler für die Gesamt-
kilometerleistung.
Durchschnittlich
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird ab
der letzten Nullstellung berechnet.
ACHTUNG
Eine gewisse Abweichung kann sich ergeben,
wenn eine kraftstoffbetriebene Heizung* ein-
gesetzt wird.
Durchschnittsgeschwindigkeit
Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird für die
gefahrene Strecke seit der letzten Nullstellung
berechnet.
Momentaner Verbrauch
Die Angabe über den aktuellen Kraftstoffver-
brauch wird laufend aktualisiert - etwa jede
Sekunde. Wenn das Fahrzeug mit einer niedrigen
Geschwindigkeit gefahren wird, erfolgt die
Anzeige des Verbrauchs in Relation zur Zeitein-
heit - bei höherer Geschwindigkeit in Relation zur
gefahrenen Strecke.
Es können verschiedene Einheiten (km/Meilen)
für die Anzeige gewählt werden – siehe Abschnitt
"Einheit ändern" (S. 122).
Reichweite – Entf. bis Tank leer
Im Bordcomputer wird die ungefähre Strecke
angezeigt, die mit der im Tank verbleibenden
Kraftstoffmenge zurückgelegt werden kann.
Wenn in der Überschrift
Entf. bis Tank leer
"----“ erscheint, gibt es keine garantierte Fahr-
strecke mehr.
•
In diesem Fall schnellstmöglich Kraftstoff
tanken.
Die Berechnung basiert auf dem Durchschnitts-
verbrauch der letzten 30 km und der verbleiben-
den Kraftstoffmenge.
Reichweite bis Batterie leer
Wenn im Display "---- km bis Batterie leer“
erscheint, gibt es keine garantierte Fahrstrecke
mehr. Im Display wird die ungefähre Strecke
angezeigt, die mit der in der Hybridbatterie ver-
bleibenden Energiemenge zurückgelegt werden
kann.
Die Berechnung basiert auf dem durchschnittli-
chen Verbrauch bei normal beladenem Fahrzeug,
normaler Fahrweise und unter Berücksichtigung
des Klimaanlagenstatus (ein- oder ausgeschal-
tet).
ACHTUNG
Durch eine veränderte Fahrweise kann es zu
gewissen Abweichungen kommen.
Eine wirtschaftliche Fahrweise ermöglicht im All-
gemeinen eine längere Fahrstrecke. Für weitere
Informationen über die Möglichkeiten, den Ener-
gieverbrauch zu beeinflussen, siehe Umweltphilo-
sophie der Volvo Car Corporation (S. 23).
Fahrstrecke bei Elektroantrieb
Um mit dem elektrischen Antrieb eine so lange
Fahrstrecke wie möglich fahren zu können, muss
der Fahrer eines Elektrofahrzeugs auch daran
