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Volvo V70 - 2004 Seite 135

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Environnement, consommation de carburant
Protection de l’environnement
Volvo montre à de nombreux égards qu’il se soucie de la protection de
l’environnement. Ces mesures ont été prises dans différents domaines. Dans
nos systèmes de climatisation, nous utilisons un réfrigérant sans chlore,
absolument inoffensif pour la couche d’ozone et qui contribue seulement de
manière minime à l’effet de serre. Les freins sans amiante, les moteurs équipés
d’un pot catalytique et le biogaz comprimé sont autant d’exemples de notre
contribution à un meilleur environnement.
Les autres services spécifiques proposés sont conçus dans le même esprit, par
exemple l’utilisation de pièces Volvo d’origine et l’entretien des systèmes
d’allumage et d’injection visant, entre autres mesures, à réduire les émissions
toxiques de gaz d’échappement. Nous tenons également à mentionner
l’attitude responsable des concessionnaires Volvo en ce qui concerne le
traitement des produits polluants après usage, etc.
Pot catalytique
Le pot catalytique complète le système d’échappement et a pour but d’épurer
les gaz d’échappement. Il est essentiellement composé d’un corps contenant
deux monolithes à l’intérieur desquels les gaz d’échappement circulent dans
des canaux. La surface de ces canaux est recouverte d’une fine couche de
platine, rhodium et palladium. Ces métaux agissent comme des catalyseurs,
ils déclenchent et accélèrent une réaction chimique sans y être consommés.
Sonde LambdaTM ou capteur d’oxygène
(sonde Lambda chauffée, moteurs essence uniquement)
La sonde Lambda fait partie d’un système de régulation servant à réduire les
émissions de gaz d’échappement et à améliorer le rendement d’utilisation du
carburant. Une sonde Lambda contrôle le taux d’oxygène des gaz
d’échappement rejetés par le moteur. La valeur résultant de l’analyse des gaz
d’échappement est transmise au système électronique qui contrôle en
permanence les injecteurs de carburant. Le rapport entre l’air et le carburant
admis vers le moteur est sans cesse contrôlé. Cette régulation permet d’obtenir
des conditions optimales des trois substances dangereuses (hydrocarbures,
monoxyde de carbone et oxydes d’azote) pour une combustion efficace à
l’aide d’un pot catalytique trois voies.
Les valeurs de consommation de carburant officiellement déclarées se basent sur un cycle
de conduite standardisé conformément à la directive 80/1268 CEE. Les valeurs de
consommation de carburant sont fonction du niveau d'équipement du véhicule, lequel
modifie son poids total. Par ailleurs, la consommation peut varier selon le type de
conduite et d'autres facteurs non techniques.
Consommation de carburant et émission
de gaz carbonique
Moteur Boîte de vitesse Consommation Emission de
en litre/100 km dioxyde de
carbone
(CO²) g/km
B5204T5 Manuelle 9,2 - 9,4 219 - 223
Automatique 10,2 - 10,4 243 - 247
B5234T3 Manuelle 9,3 - 9,4 221 - 225
Automatique 10,6 - 10,8 254 - 258
B5244S Manuelle 9,2 - 9,3 220 - 221
(170 ch) Automatique 9,8 - 9,9 234 - 237
B5244S2 Manuelle 9,0 - 9,1 214 - 217
(140 ch) Automatique 9,7 - 9,8 231 - 235
B5254T2 FWD Manuelle 9,2 - 9,3 219 - 222
(2.5T) Automatique 10,1 - 10,3 245 - 249
AWD Manuelle 10,0 - 10,2 239 - 244
Automatique 10,6 - 10,8 255 - 258
XC Manuelle 10,4 249
Automatique 11,1 - 11,3 266 - 270
B5254T4 AWD Manuelle 10,7 - 10,9 256 - 261
(R) Automatique 11,1 - 11,3 266 - 270
D5244T FWD Manuelle 6,5 - 6,7 171 - 177
(D5) Automatique 7,9 - 8,1 209 - 215
AWD Manuelle 7,3 - 7,5 194 - 198
Automatique 8,4 - 8,5 223 - 226
XC Manuelle 7,5 - 7,6 199 - 202
Automatique 8,4 - 8,5 223 - 226
D5244T2 Manuelle 6,5 - 6,7 171 - 177
(2.4D) Automatique 7,9 - 8,1 209 - 215
D5244T3 Manuelle 6,5 - 6,7 171 - 177
(2.4D)
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