Bedienungsanleitung Volvo XC60 - 2013 (Seite 350 von 410) (Französisch)

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09 Entretien et caractéristiques

Entretien de votre véhicule

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Préparation aux inspections des

dispositifs dépolluants

Qu'est-ce qu'un dispositif de diagnostic

embarqué (OBD II)?

OBD II fait partie du système de gestion infor-

matisée du moteur de votre véhicule. Il enre-

gistre les données de diagnostic concernant

les contrôles antipollution de votre véhicule.

S'il détecte une « anomalie » de contrôle anti-

pollution, le témoin « Check Engine » (MIL) peut

s'allumer. Par « anomalie », on entend le fonc-

tionnement d'un composant ou d'un système

hors des paramètres prévus. Une anomalie

peut être permanente ou temporaire. OBD II

enregistre un message pour toutes les anoma-

lies détectées.

Comment utilise-t-on le système OBD II

pour l'inspection des dispositifs

antipollution?

L'inspection des dispositifs antipollution du

véhicule s'effectue dans la plupart des cas par

branchement direct d'un ordinateur au dispo-

sitif OBD II. L'inspecteur peut ainsi lire les ano-

malies. Ce procédé a remplacé dans bien des

cas le mesurage des émissions au tuyau

d'échappement.

Dans quels cas mon véhicule échouerait-

il à l'inspection OBD II des dispositifs

antipollution?

Votre véhicule peut échouer à l'inspection OBD

II des dispositifs antipollution pour l'une ou

l'autre des raisons suivantes :

•

Si le témoin « Check Engine » (MIL) est

allumé, votre véhicule peut échouer à l'ins-

pection.

•

Si le témoin « Check Engine » s'est allumé,

puis s'est éteint sans aucune intervention

de votre part, le dispositif OBD II enregistre

une anomalie. Votre véhicule peut échouer

ou non, selon les méthodes d'inspection

utilisées.

•

Si une opération d'entretien effectuée

récemment sur votre véhicule a nécessité

le débranchement de la batterie, il se peut

que les données de diagnostic OBD II

soient incomplètes et que le système juge

le véhicule « non prêt » pour l'inspection.

Un véhicule qui n'est pas prêt peut

échouer à l'inspection.

Comment préparer ma prochaine

inspection OBD II des dispositifs

antipollution?

•

Si le témoin « Check Engine » (MIL) s'al-

lume, ou s'il s'éteint sans intervention,

demandez qu'un diagnostic soit établi

pour votre véhicule et, au besoin, faites

réparer celui-ci par un technicien Volvo

qualifié.

•

Si votre véhicule a subi une opération d'en-

tretien à la suite du déclenchement du

témoin « Check Engine » ou qu'une opéra-

tion d'entretien a nécessité le débranche-

ment de la batterie, une période de

conduite est nécessaire pour que le dispo-

sitif OBD II soit « prêt » pour l'inspection.

Afin d'amener le dispositif à cet état,

conduire le véhicule pendant une demi-

heure sur un parcours varié incluant arrêts

et conduite sur autoroute. Votre conces-

sionnaire Volvo peut vous fournir de plus

amples renseignements sur la planification

d'un tel parcours.

•

Faites effectuer l'entretien de votre véhi-

cule selon le calendrier d'entretien recom-

mandé.

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Volvo XC60 - 2013 Seite 350

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