03 Votre environnement de conduite
Transmission
03
}}
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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rieur ou vers l’arrière (vers le –) pour pas-
ser à un rapport inférieur.
•
Si vous déplacez le levier de vitesses vers
« - », la transmission rétrogradera d’un
rapport à la fois et utilisera la force de
freinage du moteur. Si la vitesse réelle est
trop élevée pour utiliser un rapport infé-
rieur, la rétrogradation n'a pas lieu tant
que la vitesse n'a pas diminué suffisam-
ment pour pouvoir passer ce rapport.
•
Si vous ralentissez à une vitesse très
basse, la transmission rétrograde auto-
matiquement.
Verrouillage du levier de vitesses: Point
mort (N)
Si le levier de vitesses est en position N et
que le véhicule est stationnaire depuis au
moins trois secondes (même si le moteur
tourne), le levier de vitesses est verrouillé.
Pour déplacer le levier de vitesses de N à une
autre position, il faut appuyer sur la pédale de
frein et placer le contact au moins en position
II, voir page 95.
Geartronic : palettes montées sur le
volant*
Outre la fonction de changement de vitesses
manuel avec le levier de vitesses, cette fonc-
tion permet de changer manuellement de rap-
ports à partir du volant.
Palettes de changement de vitesses montées sur
le volant
« - » : rétrograder à un rapport inférieur.
« + » : passer à un rapport supérieur.
Pour changer de vitesses avec les palettes,
elles doivent d'abord être activées. Le sélec-
teur de rapport doit occuper la position D
ou S.
Activation des palettes :
•
Tirer l'une des palettes vers le volant et la
relâcher ; le D sur le tableau de bord
passe au numéro du rapport actuellement
utilisé.
Changement de rapport :
•
Tirer la palette vers le volant et la relâ-
cher.
REMARQUE
Si le sélecteur de rapport occupait la posi-
tion D lorsque le changement de rapport
par palette était activé (D modifiée pour le
numéro de rapport utilisé), la boîte de
vitesses retourne automatiquement à la
position D après 5 secondes environ si les
palettes ne sont pas utilisées pour changer
de rapport.
Ceci ne se produira pas :
•
pendant la conduite active (par exem-
ple sur une chaussée sinueuse, en
accélérant, etc.)
•
si le sélecteur de rapport occupait la
position S lorsque les palettes étaient
activées
Si la boîte de vitesses repasse à la position
D, les palettes doivent être réactivées (tirer
une palette vers le volant puis la relâcher)
avant qu'elles puissent être réutilisées
pour changer de rapport.
Les palettes peuvent également être dés-
activées manuellement en tirant les deux
palettes vers le volant et en les maintenant
jusqu'à ce que le numéro de rapport affi-
chait au tableau de bord se transforme en
D.
