05 Confort et plaisir de conduire
Système de climatisation
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REMARQUE
Si le ventilateur est éteint, la climatisation
s'éteint également ce qui peut causer de la
buée sur les vitres.
Circulation d'air
Distribution manuelle de l'air - dégivreur
Distribution manuelle de l'air - bouches
d'air sur le tableau de bord
Distribution manuelle de l'air - plancher
La commande consiste en trois boutons.
Lorsqu'on appuie sur un bouton, le chiffre
correspondant apparaîtra à l'écran avec une
flèche indiquant le débit d'air manuel sélec-
tionné (voir l'illustration suivante). Voir égale-
ment le tableau de la circulation d'air à la
page 240.
La circulation d'air est affichée à l'écran de la
console centrale.
Auto
Cette fonction règle automa-
tiquement le refroidissement,
le chauffage, la vitesse du
ventilateur, la recirculation et
la circulation d'air de
manière à maintenir la tem-
pérature choisie. Si vous
sélectionnez une ou plusieurs fonctions
manuelles, les autres fonctions continuent
d'être commandées automatiquement. Le
capteur de qualité de l'air est activé et tous
les réglages manuels sont éteints lorsqu'on
appuie sur AUTO. Le message
CLIM
AUTOMATIQUE apparaît dans l'affichage.
La vitesse du ventilateur en mode automa-
tique peut être réglée sous Paramètres de
climatisation
Réglage auto. du
ventilateur
. Choisir entre Faible, Normal ou
Haut.
REMARQUE
Le réglage du ventilateur à la vitesse mini-
male peut augmenter le risque de forma-
tion de buée sur les vitres.
Commande de la température
La température des espaces
conducteur et passager peut
être réglée séparément.
Lorsqu'on démarre le véhi-
cule, le système revient au
réglage le plus récent.
REMARQUE
Le chauffage ou le refroidissement ne peut
pas être accéléré en sélectionnant une
température supérieure ou inférieure à la
température réelle requise.
