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Volvo XC70 - 2005 Seite 24

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Stabiliteitssysteem
Wanneer het stabiliteitssysteem actief is, kan
het lijken alsof de auto niet normaal reageert op
de stand van het gaspedaal. Dit komt doordat
het systeem de grip op het wegdek registreert
en de verschillende deelsystemen van het
stabiliteitssysteem inschakelt. De auto is
uitgerust met STC (Stability and Traction
Control), stabiliteits- en tractieregelsysteem of
DSTC (Dynamic Stability and Traction
Control), dynamisch stabiliteits- en tractiere-
gelsysteem.
Functie/systeem STC DSTC*
TC X X
SC X X
AYC X
Tractieregeling, TC (Traction Control)
De tractieregeling brengt de aandrijfkracht van
een slippend aandrijfwiel over op een aandrijf-
wiel dat niet slipt. Om de aandrijfkracht in een
dergelijke situatie te verhogen, kan het zijn dat
u het gaspedaal verder dan normaal moet
intrappen. Wanneer de tractieregeling actief is,
kunt u een pulserend geluid horen. Dit is
volkomen normaal. De tractieregeling is
voornamelijk actief op lage snelheden. U kunt
de functie niet uitschakelen.
Antispinregeling, SC (Spin Control)
De antispinregeling voorkomt dat de
aangedreven wielen tijdens het optrekken
doorslippen. De regeling verhoogt de veiligheid
op gladde wegen. Bij het rijden met
sneeuwkettingen of bij het rijden in een diepe
laag sneeuw of zand, kan het handig zijn om de
antispinregeling uit te schakelen om zo de
tractie te verhogen. U kunt de regeling
uitschakelen met de knop voor STC/DSTC.
Antislipregeling, AYC (Active Yaw
Control)
De antislipregeling zorgt ervoor dat een of
meer wielen van de auto automatisch worden
geremd om de auto te stabiliseren als deze in de
slip dreigt te raken. Het rempedaal doet stugger
aan dan normaal en u hoort een pulserend
geluid.
De antislipregeling is altijd actief. U kunt de
regeling dan ook niet uitschakelen.
* Extra in bepaalde landen
… 24 …

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