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Volvo XC70 - 2005 Seite 63

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Fuel-driven parking heater (option)
A
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3602296d
General
The electrical system must be ”awakened”
before the parking heater can be programmed.
This is most easily done by:
· pressing the READ button or
· pressing the main beam flash or
· turning on the ignition.
The parking heater can be started immediately
or set with two different start times using
TIMER 1 and TIMER 2.
Here, start time refers to the time point the car
should be completely warmed up.
Vehicle electronics calculates start time based
on current outside temperature. If the outside
temperature exceeds 25 °C, heating is not
switched on.
Warning decal on fuel filler flap
Messages on the display
Once the settings for TIMER 1, TIMER 2 and
DIRECT START are activated, the amber war-
ning symbol in the combined instrument panel
lights and explanatory text is shown on the dis-
play.
When you leave the car, you will receive a mes-
sage regarding the current settings of the system.
Parking on a hill
If you park your car on a steep incline, the front
of the car should be facing up the slope to ensure
the supply of fuel to the parking heater.
Car clock/timer
For safety reasons, all timer settings will be clea-
red if the car clock is reset after timer settings
have been made.
WARNING!
The car must be outdoors when the petrol or
diesel heater is used.
At temperatures of -10 °C and below, the
parking heater runs a maximum of 60 minutes.
If the parking heater does not start despite re-
peated attempts, a message is shown on the dis-
play. Contact an authorised Volvo workshop.
WARNING!
• Switch off the fuel-driven heater before
refuelling. Spilled fuel could be ignited by
the exhaust gases.
• Check the information display to ensure
the heater is off (PARK HEAT ON is
shown on the display when the parking
heater is active).
WARNING!
AVERTISSEMENT!
ACHTUNG!
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