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Volvo XC90 - 2004 Seite 132

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Car care
Cleaning
Wash the car often!
Wash the car as soon as it becomes dirty,
especially in the winter when road salt and
moisture can lead to corrosion.
Wash the car as follows:
• Thoroughly rinse dirt off the underbody
of the car.
• Rinse the entire car until the dirt has
softened. When using high pressure
washer: Make sure nozzle of the high
pressure washer does not come closer
than 30 cm from the bodywork. Do not
spray the locks directly or the fuel filler
flap at an angle from behind.
• Wash with a sponge using a lot of water
with or without detergent.
• You can use lukewarm (maximum 35°C)
but not hot water.
• If the dirt is ingrained, you can wash the
car with cold degreasing agent, but then
be sure that there is a drain separator
where you are washing the car. When
using cold degreasing agent, ensure that
the car is not in direct sunlight or that the
paint is warm from sunlight or a warm
engine. Sunlight and heat can cause
permanent damage. Consult your Volvo
workshop.
• Dry the car with a clean, soft chamois.
• Clean the wiper blades with a lukewarm
soap solution.
Suitable detergent
Car shampoo.
Bear in mind:
Always wash ELUGGURSSLQJV off the paintwork
as soon as possible.
Bird droppings contain chemicals that affect
and discolour paintwork quickly. The discolor-
ation cannot be polished off.
Clean the electric contacts of the electric engine
heater and trailer coupling (option).
Automatic car wash
An automatic car wash is a simple and quick
way of washing the car. Bear in mind, however,
that an automatic car wash can never replace a
proper handwashing – the brushes of a car wash
cannot reach everywhere. During the first
months of the car’s life we recommend that you
handwash the car.
WARNING!
Do not wash the engine when it is warm.
Risk of fire! Allow an authorised Volvo
workshop to wash the engine.
WARNING!
$IWHUZDVKLQJ$OZD\VWHVWWKHEUDNHV so
that moisture and corrosion do not affect the
brake lining and impair the brakes! Lightly
depress the brake pedal now and then when
driving long distances in rain or slush so that
the brake lining warms and dries. You
should also do this when you begin driving
after damp or cold weather.
… 132 …

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