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03 Climate control
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Fuel-driven heater (option)
03
General information about heaters
The electrical system must be "awakened"
before the parking heater can be pro-
grammed.
This is done by:
pressing the READ button or
activating main beam or
turning on the ignition.
The parking heater can be started immediate-
ly or set with two different start times using
TIMER 1 and TIMER 2. Here, start time refers
to the time the car is heated and ready. The
car’s electronic system calculates when heat-
ing should be started based on the outside
temperature. The heater is not run if the out-
side temperature exceeds 25 °C. At –10 °C
and below, the maximum running time of the
parking heater is 60 minutes.
If the parking heater does not start despite
repeated attempts, a message is shown in
the display. You are recommended to con-
tact an authorised Volvo workshop.
Warning decal on fuel filler flap.
Messages in the display
Once the settings for TIMER 1, TIMER 2 and
Direct Start are activated, the amber warning
symbol in the combined instrument panel il-
luminates and explanatory text is shown in
the display.
When you leave the car, you will receive a
message regarding the current settings of
the system.
Parking on a hill
If you park your car on a steep incline, the
front of the car should be facing down the
slope to ensure the supply of fuel to the park-
ing heater.
Clock/timer
If the car clock is reset after the heater timers
are programmed, the selected times will be
cancelled.
Setting the TIMER
For safety reasons, you can only programme
times for the following 24 hours, not several
days in advance.
Use the thumbwheel (B) to toggle to
TIMER.
Briefly press RESET (C) so that the hours
setting starts to flash.
WARNING
The car must be outdoors when the parking
heater is used.
Switch off the parking heater before refuel-
ling. Spilled fuel could be ignited.
Check in the information display that the
parking heater is off. (When the additional
heater is running, PARK HEAT ON is shown
in the display.)
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