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02 Instruments et commandes
Vitres électriques
02
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Vitres électriques
Les vitres électriques sont commandées par
des boutons placés sur les accoudoirs. Pour
que les vitres électriques fonctionnent, le
commutateur d'allumage doit être en position
ON
1
(la clé de contact doit être à la position I,
II ou le moteur doit tourner).
Pour baisser : Appuyer sur le bord avant du
bouton jusqu'au premier cran (« arrêt »).
Pour relever : Tirer légèrement le bord avant
du bouton vers le haut jusqu'au premier cran
(« arrêt »).
Fonction relèvement/abaissement
automatique (portières avant
seulement) :
Les vitres des deux portières avant peuvent
être fermées ou ouvertes automatiquement.
Abaissement automatique: Appuyer à fond
sur la partie avant du bouton et la relâcher
immédiatement. Pour arrêter la vitre à tout
moment, tirer le bouton vers le haut.
Relèvement automatique : Lever la partie
avant du bouton le plus loin possible vers le
haut et la relâcher immédiatement. Pour arrê-
ter la vitre à tout moment, appuyer sur le bou-
ton.
G029571
Commandes des vitres électriques
Vitres avant
Vitres arrière
REMARQUE
Si une vitre rencontre un obstacle durant le
levage automatique, elle inverse automati-
quement son sens de fonctionnement et
retourne à sa position initiale. Si une vitre
rencontre un obstacle à plusieurs reprises
durant le levage automatique, un disjonc-
teur de protection contre les surcharges
interrompt momentanément le fonctionne-
ment des vitres. La vitre revient à un fonc-
tionnement normal après une brève
période de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Retirer toujours la clé d’allumage lorsqu’il
n’y a personne dans le véhicule.
S'assurer que les vitres sont complète-
ment dégagées avant de les faire fonction-
ner.
Ne jamais laisser des enfants sans surveil-
lance dans un véhicule.
REMARQUE
Pour réduire le bruit de vent lorsque les
vitres arrière sont ouvertes, ouvrir aussi
légèrement les vitres avant.
1
Les vitres électriques fonctionnent aussi après coupure du contact, pourvu qu'aucune des portières avant n'ait été ouverte.
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