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ENTRETIEN ET SERVICE
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Polissage et cirage
Normalement, il n'est pas nécessaire de polir la
voiture au cours de la première année; en revan-
che, l'application de cire peut être utile.
Avant d'appliquer un poli ou de la cire, il faut
laver puis sécher le véhicule. On peut utiliser
du kérosène ou un détachant pour goudron
pour éliminer les taches de goudron. Les
taches tenaces peuvent nécessiter l'usage
d'une pâte à polir douce.
Après le polissage, utiliser une cire liquide ou
en pâte.
Plusieurs produits commerciaux contiennent
à la fois du poli et de la cire.
Pour les surfaces ternes, l'application de la
cire seule ne remplace pas le polissage.
Une vaste gamme de cires polymériques
pour automobiles sont aujourd'hui disponi-
bles sur le marché. Ce type de cire est facile
à utiliser et donne un fini brillant longue
durée qui protège la carrosserie contre l'oxy-
dation, les salissures et la décoloration.
Ne pas polir ou cirer la voiture en plein soleil
(la température de la surface à cirer ou à
polir ne doit pas excéder 45 °C (113°F).
IMPORTANT
Volvo déconseille l'utilisation de recouvre-
ments protecteurs de la peinture qui préten-
dent prévenir les piqûres, l'affaiblissement,
l'oxydation, etc. Ces recouvrements n'ont pas
été testés par Volvo en ce qui concerne la
compatibilité avec la couche transparente du
véhicule. Certains des ces agents peuvent
ramollir, fissurer ou troubler la couche trans-
parente. Les dégâts causés par l'application
de recouvrements de protection de peinture
peuvent ne pas être couverts par la garantie
sur la peinture de votre véhicule.
Informations associées
Dommages à la peinture (p. 520)
Retouche des dommages à la peinture
(p. 521)
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