||
SPECIFICATIES
610
EU-rijcycli
De officiële brandstofverbruikscijfers en actiera-
dius op accu zijn gebaseerd op twee gestandaar-
diseerde rijcycli in laboratoriummilieu ("EU-rijcy-
cli"), alles conform EU Regulation no 692/2008,
715/2007 (Euro 5 / Euro 6) alsmede UN ECE
Regulation no 101. Aangezien de rijcycli ook
worden gebruikt in het kader van de kwaliteits-
controle worden er hoge eisen gesteld aan de
herhaalbaarheid van de tests. Daarom worden de
tests zorgvuldig gecontroleerd en alleen uitge-
voerd voor de basisfuncties van de auto (bijvoor-
beeld met gedeactiveerde airconditioning, radio
et cetera). Als gevolg hiervan zijn de resultaten
van de officiële cijfers niet vanzelfsprekend repre-
sentatief voor wat klanten ervaren bij daadwerke-
lijk gebruik van de auto.
Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcy-
cli "Stadsverkeer" en "Snelwegrit":
•
Stadsverkeer - De meting begint met een
koude start van de motor. Het betreft hier
een gesimuleerde rit.
•
Snelwegrit - de auto moet optrekken en
afremmen bij snelheden van 0–120 km/h
(0–75 mph). Het betreft hier een gesimu-
leerde rit.
De officiële waarde voor combinatierit, die in de
tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd een
combinatie van de rijcycli "Stadsverkeer" en
"Snelwegrit".
Om de kooldioxide-emissie (CO
2
-uitstoot) tijdens
de twee rijcycli te berekenen worden de uitlaat-
gassen opgevangen. Deze worden vervolgens
geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde
waarde voor de CO
2
-uitstoot.
Gerelateerde informatie
•
Typeaanduidingen (p. 594)
•
Gewichten (p. 599)
•
Zuinig rijden (p. 442)
•
Actieradius op accu in steden (p. 443)
