PFLEGE UND SERVICE
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Lackierung
Die Lackierung besteht aus mehreren Schich-
ten. Sie ist ein wichtiger Faktor des Rost-
schutzes und muss daher regelmäßig über-
prüft werden.
Die häufigsten Arten von Lackschäden sind
beispielsweise Steinschlagschäden, Kratzer
und Schäden an den Kotflügelkanten, Türen
und Stoßstangen. Um das Einsetzen von Rost
zu verhindern, muss beschädigter Lack umge-
hend ausgebessert werden.
Themenbezogene Informationen
•
Ausbesserungen von kleineren Lackschä-
den (S. 725)
•
Farbcodes (S. 726)
Ausbesserungen von kleineren
Lackschäden
Der Lack ist ein wichtiger Faktor des Rost-
schutzes und muss regelmäßig überprüft
werden. Die häufigsten Arten von Lackschä-
den sind z. B. Steinschlagschäden, Kratzer
und Schäden an den Kotflügelkanten, Türen
und Stoßstangen.
Um das Einsetzen von Rost zu verhindern,
muss beschädigter Lack umgehend ausgebes-
sert werden.
ACHTUNG
Für Lackreparaturen muss die Oberfläche
sauber und trocken sein. Die Temperatur
der zu behandelnden Fläche muss mindes-
tens 15 °C (59 °F) betragen.
Eventuell benötigtes Material
•
Grundierung (Primer) – für kunststoffüber-
zogene Stoßfänger ist z. B. ein spezieller
Haftgrund in der Sprühdose erhältlich.
•
Basislack und Klarlack – ist in Sprühdosen
oder als Lackstift
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erhältlich.
•
Abdeckband
•
feines Schmirgelleinen.
Reparaturlack auf beschädigten
Oberflächen aufbringen
Wenn die Beschädigung nicht so tief ist, dass
sie bis zum Metall reicht, kann der Korrektur-
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Die in der Verpackung des Lackstifts beiliegenden Anweisungen befolgen.
