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10. Tubo de presión
11. Grifo de desagüe
12. Entrada de aire
13. Filtro de aire
14. Interruptor de sobrecarga
15. Depósito
16. Pies de goma
3. MONTAJE
Antes del montaje, apague siempre la
máquina y extraiga el enchufe de la red de
alimentación.
Montaje del filtro de aire (Fig. A, B)
1. Antes de usar el compresor, saque la tapa de
transporte y sustitúyala con el filtro de aire
suministrado (13).
2. Monte el filtro de aire (13) enroscándolo en
sentido horario en la entrada de aire (12), como
se muestra en la figura B.
Instalación del compresor
• El compresor debe instalarse en un entorno
ventilado y seco.
• Asegúrese de que el compresor esté colocado
en un suelo horizontal y estable.
• Coloque el compresor sobre una superficie pla-
na o con una inclinación máxima de 10°, en un
lugar bien ventilado, protegido de los factores
atmosféricos, y no en un entorno explosivo.
• Si la superficie es inclinada y lisa, compruebe
que el compresor no se mueva durante el funci-
onamiento.
• Para una ventilación adecuada y un enfriamien-
to eficaz, es importante que el compresor esté
colocado al menos a 50 cm de distancia de
cualquier pared u otro obstáculo.
• Asegúrese de transportar correctamente el
compresor, no lo dé vuelta y no lo levante con
ganchos ni cuerdas.
4. FUNCIONAMIENTO
Debe montar totalmente el compresor
antes de utilizarlo por primera vez.
Los cables de alimentación largos, las
prolongaciones, los carretes de cable, etc.
causan una caída de tensión y pueden
impedir que arranque el motor. No utilice
cables de más de 10 m de longitud. Vonroc
aconseja, en cambio, usar una manguera
de aire más larga.
Puede que sea más difícil arrancar el motor
si la temperatura es inferior a 5 °C.
El cabezal/cilindro/conjunto de tubos de
transmisión puede alcanzar altas tempera-
turas, por ello hay que tener cuidado al
trabajar cerca de estas piezas y no tocarlas,
para evitar quemaduras.
Puesta en marcha (Fig. A)
1. Compruebe si la tensión de red corresponde a
la indicada en la placa de datos eléctricos.
2. Coloque el interruptor de encendido y apagado
(2) en la posición ‘O’ para apagar el compresor.
3. Coloque el enchufe en una toma de corriente
adecuada.
4.
Coloque el interruptor de encendido y apagado
(2) en la posición ‘I’ para encender el compresor.
5. El funcionamiento del compresor es totalmente
automático. El presostato (3) detiene el com-
presor cuando este alcanza el valor máximo y lo
hace arrancar cuando la presión cae por debajo
del valor mínimo. El presostato (3) viene ajusta-
do de fábrica. Por lo general, la diferencia de
presión entre el valor máximo y el mínimo es de
aproximadamente 2 Bar/29 psi. El compresor
se detiene cuando alcanza los 8 Bar (116 psi)
(esta es la presión máxima de funcionamiento)
y arranca automáticamente cuando la presión
interior del tanque baja a 6 Bar (87 psi).
Conexión de la manguera y la herramienta neumá-
ticas (Fig. A)
1. Gire el botón giratorio del regulador de presión
(4) en sentido antihorario hasta que se libere
totalmente la presión.
2. Inserte el conector de la manguera neumática
(no suministrado) en el acoplador rápido (5) del
compresor. Al empujar el conector, este hace clic
al encajar en su sitio fijando la manguera de aire.
3. Conecte la herramienta neumática (no suminis-
trada) que desee usar al acoplamiento rápido
de la manguera de aire.
4. Gire el botón giratorio del regulador de presión
(4) en sentido horario hasta que el manómetro
(6) indique el nivel de presión requerido.
5.
Su herramienta neumática ya está lista para usar.
… 39 …

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