266
Turva- ja asennusohjeet
Varoitus! Riittämättömien johtoliitosten seurauksena voi olla, että oikosulku:
• sytyttää kaapelit palamaan
• laukaisee turvatyynyn
• vaurioittaa elektronisia ohjauslaitteita
• katkaisee sähkökäyttöisiä toimintoja (vilkut, jarruvalo, äänitorvi, sytytys, valo)
Huomioi tästä syystä seuraavat ohjeet:
Ajoneuvon johtoja koskevissa töissä on huomioitava seuraavat pinnemerkinnät:
30 (otto akusta plus suora),
15 (kytketty plus, akun takana)
31 (paluujohto akusta, maadoitus)
58 (pysäköintivalo) (peruutusvalo)
Turvallisin liitosmuoto on juottaa kaapelinpäät yhteen ja eristää liitos lopuksi.
Uudelleen irrotettavissa liitoksissa on käytettävä vain eristettyjä kaapelikenkiä, pistokkeita
ja litteitä pistohylsyjä. Älä käytä ruuvattavia pinteitä.
Käytä liitinpihtejä johtojen liittämiseen kaapelikenkien, pistokkeiden tai litteiden
pistohylsyjen kanssa.
Kaapeliliitoksissa 31:een (maadoitus):
Ruuvaa kaapeli yhdessä kaapelikengän ja hammaslevyn kanssa ajoneuvon omaan
maadoitusruuviin tai yhdessä kaapelikengän, peltiruuvin ja hammaslevyn kanssa
autokorinlevyyn.
Kiinnitä huomiota hyvään maadoituskosketukseen!
Varoitus! Ennen ajoneuvon sähköpuolen parissa suoritettavia töitä on akun
miinusnapa aina irrotettava oikosulkuvaaran vuoksi.
Myös ajoneuvoissa, joissa on lisäakku, on miinusnapa irrotettava.
Huomio! Irrotettaessa akun miinusnapa menetetään mukavuuselektroniikan
kaikkiin haavoittuviin muisteihin tallennetut tiedot.
