278
Diagnoositila
Diagnoositila B
Suoritettuasi testin A onnistuneesti voit jatkaa testillä B. Tässä diagnoositilassa voit
testata tehostimen toimintaa. Vaihda vaihteisto vapaalle, automaattivaihteisessa
ajoneuvossa pysäköintiasentoon, ja vedä käsijarru päälle. Käynnistä moottori SET-
painikkeen ollessa painettuna. Kun moottori käy, vapauta SET-näppäin. Käynnistä
nopeussäädin painamalla ON/OFF – näppäintä. Ohjausyksikön LED syttyy palamaan.
Paina SET-painiketta ja pidä sitä painettuna. Moottorin kierrosluvun täytyy nousta hitaasti
(huomio: älä anna moottorin käydä ylikierroksilla). Paina RES-painiketta ja pidä sitä
painettuna. Moottorin kierrosluvun täytyy laskea hitaasti. Painamalla jarrua tai kytkintä tai
ON/OFF – kytkintä täytyy moottorin kierrosluvun jälleen laskea tyhjäkäynnin tasolle.
Poistuaksesi diagnoositilasta kytke sytytys pois päältä.
Diagnoositila C
Diagnoositila C on nopeussignaalin tai kierroslukusignaalin tarkistamista varten. Käynnistä
moottori SET -painikkeen ollessa painettuna. Kun moottori käy, vapauta SET-näppäin. Aja
ajoneuvollasi n. 50 km/h. Käynnistä nopeussäädin käyttöosan On/Off – painikkeesta.
Ohjaimen LED:n tulisi nyt vilkkua n. kerran sekunnissa ja kuultavissa tulee olla akustinen
signaali n. kerran sekunnissa. Jos näin ei ole, suorita asetus- ja oppimisohjelma.
Poistuaksesi diagnoositilasta kytke sytytys pois päältä ajoneuvon seisahduttua.
Huomautus! Diagnoositiloilla voi tarkistaa nopeussäätimen kaikki rakenneosat
ja toiminnot. Nopeussäädin käyttää sisäisesti tuotettua referenssisignaalia
tehostimen testaamiseen diagnoositilassa B. Jos nopeussäädin ei B-testin
onnistuneen suorittamisenkaan jälkeen toimi toivotulla tavalla, vika on yleensä
nopeussignaalin mittaamisessa.
