289
Virheiden etsintä ja poisto
Moottorin kierroslukua ei voi muuttaa diagnoositilassa B
Suorita diagnoositilan kaikki muut testit uudelleen varmistuaksesi siitä, ettei ongelma
johdu sähköisistä liitoksista tai nopeussäätimen ohjaimesta. Kytke sytytys pois päältä ja
poistu diagnoositilasta. Anna sytytyksen olla joitakin sekunteja poiskytkettynä, paina SET-
painiketta uudelleen ja käynnistä ajoneuvo uudelleen SET-painikkeen ollessa painettuna,
päästäksesi diagnoositilaan.
Toista testi B. Tarkista tehostimen pistikekytkentä, kiinnitä huomiota kaapelien
asianmukaiseen kiinnitykseen ja pistokkeen värimerkintöihin.
Paina diagnoositilassa B SET- tai RES-painiketta. Tehostimen sähkömoottorin toiminnan
tulee olla kuultavissa kun painat SET- tai RES-painiketta.
Nopeussäädin ei toimi tasaisesti normaalikäytössä.
Jos nopeussäädin reagoi normaalikäytössä liian äkkinäisesti ja ajoneuvon nopeus
muuttuu normaalikäytössä, on GAIN-arvoa pienennettävä. Jos nopeussäädin reagoi
normaalikäytössä liian laiskasti, on GAIN-arvoa nostettava.
Tarvikkeet
Magneettisensorisarja AS71430
Magneettisensorisarjan avulla tuotetaan nopeussignaali. Valittavana on useita
asennusmahdollisuuksia. Magneetit kiinnitetään kaksipuolisella liimanauhalla
kardaaniakseliin tai käyttöakseliin. Käytä magneettien lopulliseen kiinnittämiseen
mukanatoimitettuja kaapelisiteitä.
