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MagicSpeed MS880 Vianetsintä
269
LED ei vilku moottorin nopeussignaalin tullessa (sininen johdin)
Tarkasta seuraavalla tavalla, saako nopeudensäädin väärän nopeussignaa-
lin:
➤ Tarkasta moottorin nopeussignaali volttimittarilla tai oskilloskoopilla.
➤ Varmista, että signaali on välillä 1,5 V – 24 V ja sen taajuusalue välillä
6 Hz – 8,5 kHz.
➤ Tarkasta, että sininen johdin on vahingoittumaton ja liitetty asianmukai-
sesti moottorin nopeussignaaliin.
➤ Testaa nopeussignaali nopeudensäätimen elektroniikkamoduulista:
– Liitä volttimittarin tai oskilloskoopin punainen johdin elektroniikkamo-
duulin yhdyspistokkeen siniseen johtimeen.
– Liitä volttimittarin tai oskilloskoopin toinen johdin sähköiseen maahan.
➤ Varmista, että elektroniikkamoduulin signaali vastaa ajoneuvon signaalia.
Jos nopeussignaali elektroniikkamoduulissa vastaa ajoneuvon signaalia,
häiriön syynä voi olla väärä PPM-säätö. Jos nopeussignaalin tai kierrosluku-
signaali otto tapahtuu keltaisen johdon kautta, nopeudensäädin ei toimi no-
peussignaalin perusteella (sininen johto).
➤ Muuta PPM-säätöä, katso kappale ”Automaattitilan käynnistäminen”
sivulla 253.
Elektroniikkamoduuli ei muuta moottorin kierroslukua
diagnoositilassa B
➤ Suorita kaikki diagnoositilan testit uudelleen varmistaaksesi, että ongel-
ma ei johdu sähköisistä liitännöistä tai käyttöelementistä.
➤ Katkaise virta.
➤ Poistu diagnoositilasta.
➤ Anna sytytyksen olla muutama sekunti pois päältä.
➤ Paina uudelleen SET-näppäintä ja pidä se painettuna.
➤ Käynnistä ajoneuvo uudelleen diagnoositilan käynnistämiseksi.
➤ Toista diagnoositila B uudelleen.
➤ Varmista, että starttimoottori ei työskentele.
_MS880_NL_FI.book Seite 269 Dienstag, 10. Mai 2011 4:19 16
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waeco-magicspeed-ms880

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  • Zum Starten des Setup-Modus soll man die Setup -Taste 4 mal drücken. Wo ist diese taste ? Eingereicht am 4-1-2020 10:58

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  • Hallo,

    habe Master 2 mit ms880 aufgerüstet.
    Kann machen was ich will, bzw. nach Bedienungsanleitung (Schaltplan lt. Buch, Can Bus Anschluss mit elektr. Gaspedal) verfahren.
    Trotz angeschlossenem Kupplungsoriginalschalter (die Phase mit dem veränderten Wert beim betätigen) oder den mitgelieferten Kupplungsschalter, bei eingeschaltetem Tempomat tourt der Motor beim Kupplung treten übernatürlich hoch.

    Welche Möglichkeit besteht, es zu korrigieren?

    Ansonsten funktioniert ALLES Andere!


    Eingereicht am 16-10-2017 23:58

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