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Waeco MagicSpeed MS880 Seite 538

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Elektrické zapojenie MagicSpeed MagicSpeed MS880
242
Voľba vhodného signálu snímania
Existujú dve rôzne možnosti, ako snímať referenčný signál regulátora rých-
losti:
Signál rýchlosti
Signál rýchlosti slúži na uvedenie skutočnej rýchlosti jazdy.
Signál rýchlosti sa musí používať pri automatickej prevodovke.
Keď používate signál rýchlosti pri vozidlách s manuálnou prevodovkou,
musíte nainštalovať vypínanie, ktoré zabráni tomu, že by sa mohol motor
pretočiť (pozri kap. „Použitie ochrany proti pretočeniu motora“ na
strane 242).
Signál otáčok motora (UPM)
Signál otáčok motora slúži na uvedenie otáčok motora (UPM).
Regulátor rýchlosti môže určovať rýchlosť jazdy prostredníctvom otáčok
motora, keď vozidlo mení prevodový stupeň.
Signál otáčok motora je vhodný výlučne pre vozidlá s manuálnou prevo-
dovkou. Pričom a musí nainštalovať vypínanie, ktoré zabráni tomu, že by
sa mohol motor pretočiť (pozri kap. „Použitie ochrany proti pretočeniu
motora“ na strane 242).
Použitie ochrany proti pretočeniu motora
A
Keď sa vo vozidlách s manuálnou prevodovkou používa signál rýchlosti ako
zdroj signálu, musí byť k dispozícii ochrana proti pretočeniu motora, aby sa
zabránilo poškodeniu motora.
Keď sa aktivuje spojka, kým je regulátor rýchlosti aktivovaný, musí sa regu-
látor rýchlosti automaticky vypnúť, ináč môže dôjsť k poškodeniu motora.
Existujú dva druhy ochrany motora proti pretočeniu:
Keď použijete modrý vodič na prenos signálu rýchlosti, žltý vodič môžete
pripojiť na prenos otáčok motora, aby sa zabezpečila potrebná ochrana
motora.
Ak nie je k dispozícii príslušný signál otáčok, môžete použiť spínač
spojky. Namontujte spínač spojky na spojkový pedál (obr. 8 1, strane 7),
aby sa regulátor rýchlosti automaticky vypol pri aktivovaní spojkového
pedálu.
POZOR!
Pri vozidlách s manuálnou prevodovkou musí byť k dispozícii
ochrana motora proti pretočeniu.
… 538 …

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waeco-magicspeed-ms880

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  • Zum Starten des Setup-Modus soll man die Setup -Taste 4 mal drücken. Wo ist diese taste ? Eingereicht am 4-1-2020 10:58

    Antworten Frage melden

  • Hallo,

    habe Master 2 mit ms880 aufgerüstet.
    Kann machen was ich will, bzw. nach Bedienungsanleitung (Schaltplan lt. Buch, Can Bus Anschluss mit elektr. Gaspedal) verfahren.
    Trotz angeschlossenem Kupplungsoriginalschalter (die Phase mit dem veränderten Wert beim betätigen) oder den mitgelieferten Kupplungsschalter, bei eingeschaltetem Tempomat tourt der Motor beim Kupplung treten übernatürlich hoch.

    Welche Möglichkeit besteht, es zu korrigieren?

    Ansonsten funktioniert ALLES Andere!


    Eingereicht am 16-10-2017 23:58

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