81
Turvallisin liitostapa on juottaa kaapelinpäät yhteen ja eristää liitos
lopuksi.
Uudelleen irrotettavissa liitoksissa on käytettävä vain eristettyjä
kaapelinkenkiä, pistokkeita ja litteitä pistohylsyjä. Älä käytä
litistysliitoksia (johtoliitoksia) tai ruuvattavia pinteitä.
Käytä liitinpihtejä kaapelien liittämiseen kaapelikenkien, pistokkeiden tai
litteiden pistohylsyjen kanssa.
Kaapeliliitoksissa 31:een (maadoitus):
Ruuvaa kaapeli yhdessä kaapelikengän ja hammaslevyn kanssa
ajoneuvon omaan maadoitusruuviin tai yhdessä kaapelikengän
ja peltiruuvin kanssa autokorinlevyyn.
Kiinnitä huomiota hyvään maadoituskosketukseen!
Varoitus! Ennen
ajoneuvon sähköpuolen parissa suoritettavia töitä on akun
miinusnapa aina irrotettava oikosulkuvaaran vuoksi.
Ajoneuvoissa, joissa on lisäakku, on irrotettava myös miinusnapa
pinteestä.
Varoitus! Riittämättömien johtoliitosten seurauksena voi olla, että
oikosulku:
• sytyttää kaapelit palamaan
• laukaisee turvatyynyn
• vaurioittaa elektronisia ohjauslaitteita
• katkaisee sähkökäyttöisiä toimintoja
(vilkku, jarruvalo, äänitorvi, sytytys, valo)
Noudata siksi seuraavia ohjeita:
Ajoneuvon johtoja koskevissa töissä pätevät seuraavat
pinnemerkinnät:
30 (akun tulo plus suoraan)
15 (kytketty plus, akun takaosa)
31 (paluujohto akusta, maadoitus)
Turva- ja asennusohjeet
